华晨宝马x1点评_华晨宝马x1点评怎么样

华晨宝马x1点评_华晨宝马x1点评怎么样

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“华晨宝马x1点评”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.华晨宝马x1好不好

2.车主点评:宝马X1，风光无限，魅力无与伦比！

3.好钢用在刀刃上：想要蓝天白云标还要大空间？宝马X1选购指南

4.车主点评:选择自己喜欢的车型――宝马x1

5.车主点评:宝马X1整体还可以 小细节没到预期

6.车主点评:外观时尚 配置良心 宝马X1

华晨宝马x1好不好

       首先，先说明，宝马X1是一款非常不错的车型。

       国产后没有减配，入门价格差不多下降了10万，非常划算。

       X1是与宝马3系同平台，几乎用的东西都一样，但是X1定价低，外形和内饰比现款3系时尚很多。

       毕竟现在3系出来很久了，8月份就要换代了。

       X1却刚出来不是很久，国产的版本也是今年的最新款。

       国产X1没有简配，反而把原来的6速波箱换成了8速波箱，搭配电子排挡。提速更快，更省油。

       引擎方面国产X1没有什么变化。

       不要看X1是国产，感觉不是宝马。

       其实国产的宝马80%的零件都是德国进口的，国内组装的罢了。

       所以品质还是很能保证的。

       如果买车比较急，预算也在30万左右，X1应该是是最佳选择。

       如果可以等几个月，预算又能加一点，新宝马3系绝对是更好的选择。

       但是新3系上路价格应该在40万左右。

车主点评:宝马X1，风光无限，魅力无与伦比！

       #选车理由 外观时尚大气，流线型。宝马家族一贯风格，内部空间宽敞，车神修长，高度增加了，内部更宽敞了，整体感觉不错，颜值，BBA里其实喜欢GLA已经关注很久了，但是空间太小，Q3有点萌有点Q，适合女孩，看了新X1果断入手

       #最满意 外观时尚，大气。操控性好，动力强劲。品牌价值高，30万不到买台宝马SUV，个人感觉还是蛮值。

       #最不满意 目前而言感觉悬架偏硬,过减速带很颠。

       #空间 空间还是足够宽敞的，尤其后排空间足够大，座椅还可以随意调整，全车人都舒服，还有屁股够大后备箱空间足够大，可以方更多的随车物品。

       #外观 外观还是不错的，车身修长，增加了高度，像一辆越野车，尤其前脸设计不错，大灯和后尾灯都说好看。车灯设计：自动大灯挺好，进隧道基本两秒左右就开启了。

       #内饰 内饰有塑料感觉，尤其是副驾前方那个亮板感觉太塑料了，还有车门内衬也是塑料亮条感觉，稍显低端了。内饰中规中矩一般吧，因为是第一辆车，也没有太多要求，该有的我觉得都有了，挺满足 异味异响：暂时没有异响，异味是肯定有的，但是不

       #动力 动力输出较弱，尤其是起步时需要给油，城市道路行驶尚可，爬山上坡则需要深加油才行，高速则表现优秀，平稳匀速，没有倾斜感

       #操控 底盘的操控也是公认的比较出色，所以驾驶感确实比之前开过的车好很多，城市内过弯基本都不用踩刹车。加速不抬头、刹车不点头，底盘功力就在此，快速变线也很有信心

       #舒适性 低速时方向盘真TM重啊，好在本人自小练就一双麒麟臂，可苦了我那手无缚鸡之力的老婆了啊。减震很硬，路面震动基本没啥缩水的就传递进来，倒很有运动范儿，侧向支撑力强大，转弯侧倾极小。

       #油耗 大多是在老城区上下班行驶的，期间跑过一个高速，来回近200公里的路程，综合下来油耗是9.还在磨合

好钢用在刀刃上：想要蓝天白云标还要大空间？宝马X1选购指南

       #选车理由 我朋友就有一辆宝马X1，驾驶起来感觉那是相当的糙，我也开过几次，感觉手感一流，豪华感十足，真的非常喜欢，正好家里孩子马上也要上学了，所以选车的时候我们毫不犹豫地就选择了宝马X1！

       #最满意 宝马的品牌知名度高，在咱们国内不仅有着非常不错的口碑，而且风光无限的X1更是魅力无限！尤其让我们喜欢的是这车亦优雅亦野性的炫酷外观，那俊朗的身躯和霸气的前脸深深地吸引着我们，让我们感觉真的很喜欢。?

       #最不满意 宝马X1的起车有些稍慢，而且前悬挂硬，容易顶，同时过坑洼路面时颠簸也比较明显。

       #空间 宝马X1的车内空间宽敞，无论驾乘空间还是储物空间都不错。尤其是后排，去年公司聚会，车车后排坐了三个虎背熊腰，如狼似虎的彪形大汉也是绰绰有余，空间表现相当不错！

       #外观 宝马X1洒脱动感的车身外观有着一种无与伦比的美丽，那精致玲珑的前脸感觉很有质感，野性而强壮的身躯更是魅力无限，绝对是车中的美男子！

       #内饰 宝马X1的内饰也是我们非常喜欢的，这车内饰设计感很强，豪华感十足，科技感也不错，不仅看起来非常时尚，而且用料厚道,手感一流，尤其是屏幕显示特别细腻，菜单逻辑清晰，真的挺好的！

       #动力 宝马X1不仅驾驶挺轻松,而且整车动力表现充足。让我们在弹指举手之间就可以把玩恢宏动力。平时超个车什么的那是非常的轻松，完全没有拖泥带水的感觉。

       #操控 宝马X1的操控非常精准，无论是高速拐弯变线，还是其他方面，我驾驶起来都得心应手。即便是老婆这样的女司机也是开得溜溜的！

       #舒适性 宝马X1的舒适性也是挺不错的，座椅坐着挺舒服，即便是节假日回乡下老家长途奔袭也没有什么不适的感觉，舒适性令我们都非常满意。

       #油耗 我们开宝马X1主要是在市区上下班买菜代步和接送孩子，平均油耗也就在8.2L左右，,油耗感觉还是可以的，完全能够接受！

车主点评:选择自己喜欢的车型――宝马x1

       曾经有朋友问我，如何从外观一眼分辨出宝马哪个是X1，哪个是X3，问得我一脸的无奈。是的，华晨宝马的X1在中国做了加长处理，从体量上来讲确实是和它的同门师兄X3太像了。而且还发生了一个怪现象，就是在上市之处并不被人们看好的X1，却一不小心成了宝马的新“街车”。

       之前我们写过一篇关于宝马X1的试驾体验：虽然X1变得不那么“宝马”了，但是请放心，它依然是个灵活的胖子

       今天我们就看一看在购买时该如何选择适合自己的配置吧。

       首先，经过去年10月的改款，宝马X1?2020款已经被精减成4个车型，其中2款车型使用了3缸1.5升涡轮增压发动机，均为sDrive20i前驱车型；而另外2款则为4缸2.0升涡轮增压发动机，标称为25i。

       其中sDrive20i的2款车型我们不做重点推荐，原因大家都明白。如果确实预算有限的话，我们推荐sDrive20i时尚型。它与20i尊享型的差别主要表现在多媒体系统上，并且空调为手动空调，但指导价格将近底了1.8万元。如果想得到这些去选择尊享型，倒不如再加1.3万元去选择动力更强劲的sDrive25i领先型。

       如果消费者经常要应付一些更复杂的路况，比如冰天雪地，或者有轻度越野的要求，可以再加3万元去选择xDrive25i尊享型，它是目前X1中的顶配版本，配备了宝马的xDrive四驱系统。全系车型除了顶配版本之外，其它车型均使用了7速双离合变速器，而顶配车型独享了8AT变速器。在之前我们对X2的试驾来看，这台7速双离合变速器的表现还是可圈可点的。传送门：咖啡还是原味的香--BMW本色出演、注定小众的华晨宝马X2

       如果只是平时城市和高速的使用环境，其实我们最推荐的还是sDrive25i领先型，价格在全系车型中居中，动力也足够用了，并且车上配置已经在向顶配版本看齐了，唯独少了的就是四驱系统，而作为一辆城市SUV而言，多花3万元来得到一套四驱系统，则显得不是那么必要了。

       华晨宝马X1车型配置表：

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:宝马X1整体还可以 小细节没到预期

       #最满意 车子的颜值不错，宝马的天使眼非常的犀利非常的大气，车子的车身非常的炫酷，流线型也非常的美观，车子的空间也非常的大，车子的标志也非常的帅，油耗的话也不会太大。

       #最不满意 底盘会很硬，过减速带会有颠簸，车内的噪音会有点大，后排座椅感觉坐起来不太舒服，下雨天的话，上坡会有一些打滑，然后还有就是方向盘不太精准。

       #选车理由 外形和空间是我选这个车的理由，标志性的双管进气格栅和炯炯有神的天使眼，还有大空间都是我最喜欢的，正面侧面看着车都非常的大气，轮毂的样式也非常的不错，虽然轮毂很经常见，但是样式还是很喜欢。

       #空间 前排和后排各种姿势随便坐，后排的话，你想翘二郎腿，或者想葛优瘫都可以，后备箱的话基本够用，然后我加了一个座椅缝隙那种储物格，放手机或者停车卡什么的也比较方便。

       #外观 外观非常的漂亮，车子的流线型非常的美观大气，还有车子的天使眼大灯在晚上的话，回头率会比较高，车子的轮毂虽然很普通，但是配上这个车型，就会让人越看越觉得很好看。

       #内饰 内饰的话也还是挺满意的，大面积的皮革配上缝线看起来很有档次感，整体的设计也是简约风格的格调，中控的屏幕的话会略微的小一些，但是感觉还是挺好的。

       #动力 动力感觉挺充沛的，无论是低速起步，还是后期加速，这种感觉都非常的给力，日常超车完全可以满足，只要你肯给油，也一定能体验到一些推背感的。

       #操控 开起来还是非常的有信心的底盘和悬挂的支撑，十分的硬朗，方向盘的转向精准，没有虚位，方向盘的指向力度也非常的合适，特别是过高速弯的时候会让人感觉到车子的控制感很强

       #舒适性 底盘的话减震会非常的高级，过坑洼和粗糙路面的时候感觉不到颠簸感，隔音的话，胎噪和风噪还是很小的，座椅的质感非常的好，座椅的包裹性也非常的强，长途开车的话也不会感觉到疲惫。

       #油耗 油耗这方面的话，我也不是特别的肿，我经常跑市区内油耗的话会比较高，听别人说跑高速的油耗会比较低一些，但是买这种车的人也不会太在意油耗吧，所以用力踩油门就好了

车主点评:外观时尚 配置良心 宝马X1

       #选车理由 最初考虑q3 1.5t。车展时，感觉q3中控太简陋。 相同价格x1 1.5t三缸。等了两个月，多加钱买的x1 2.0t领先。 总体感觉还可以。毕竟bba。但是小细节做的不够人性化。

       #最满意 1.动力很强劲，2.0T超车随意。 以前开的2.0l自吸车，有明显的动力差距。 2.空间够大 3.升级后，有无线的carplay，非常好用。

       #最不满意 1.喇叭太硬，按喇叭费劲。 2.目前没有发现钥匙寻车功能。上一辆车停地库，连按两次锁车键，自动响喇叭，可以寻车。 3.感觉空调有点不给力，制冷效果一般。 4.没有定速巡航功能，只有限速巡航。

       #空间 乘座空间很满意，大。但后备箱小了点，目前也够用。

       #外观 个人看中的车，还是喜欢。选的白色，个人感觉不错。

       #内饰 内饰正常水平，没什么可讲的。内饰整体满意。

       #动力 2.0t动力挺强，超车方便。高速很稳，以前的车跑到140就有点飘了。x1 提速快，150 160都比较稳。

       #操控 开着挺舒服，方向盘灵敏。刹车也灵敏，很容易踩过头，急刹车。

       #舒适性 噪音小，比日系车好多了。空调效果一般。快速过减速带，还是有一点点硬。

       #油耗 7.6个。目前行驶了1100公里左右，国庆假期高速多。

车主点评:最值得购买的SUV——宝马X1

       #选车理由 参加工作也有三年了，家人就想给买一辆车，平时代步使用。自己也是小白一枚，最后在朋友的推荐下选择了这款宝马X1。因为这款车子外观我很喜欢，而且现在的优惠幅度很大，性价比很高。

       #最满意 最满意的就是这款车子的外观还有性价比了，外观整体看起来很有气质。虽然个子小，但是看起来还是比较霸气的。整体设计也非常的时尚年轻。再就是性价比非常的高，现在的优惠幅度特别的大，感觉特别的良心。

       #最不满意 最不满意的就是车子隔音的效果了，因为跑高速的时候胎噪还是比较明显的。

       #空间 空间的话是足够用了。我身高176。不管是在前排还是后排，都是特别宽敞的。尤其是后排空间是真的好大。翘个二郎腿都没有问题，平时后排坐三个人也是轻轻松松。后备箱也特别的宽敞，平时出去购物什么的都完全够用。

       #外观 外观也是我特别喜欢这款车子的一点，整体的外观时尚年轻，看起来充满了运动感。整车的线条比较的流畅，前脸的造型依旧是宝马的家族式设计。整体看起来还是很具有辨识度的。

       #内饰 内饰中规中矩。整体的设计比较简洁，该有的功能全部都有。用料比较厚道，大部分都是软材质，摸起来手感不错。整体看起来内饰还是比较有档次的。

       #动力 单纯从动力上说，日常上下班完全够用了。起步平顺，加速也很迅猛。平时超个车变个道也是很轻松，但是如果想体验推背感，那就有点儿困难了。不过就是买来上下班代步使用的这个动力对我来说已经绰绰有余了。

       #操控 操控还是很不错的。虽然是SUV，但是操控性一点都不输轿车。车子特别的灵活，方向盘的手感很好。转向很精准，几乎没有什么虚位。油门和刹车的响应也很灵敏。

       #舒适性 座椅的软硬适中，支撑性很足。填充的比较到位。乘坐舒适度很不错。底盘也比较公正，对减震的过滤较好。就是车子的隔音一般跑高速的时候胎噪还是比较明显的。不过打开音乐基本就没什么问题了。

       #油耗 我几乎都是上下班在市区行驶。早晚高峰堵车路段比较多，目前我的综合油耗在8.2左右，这个油耗我还是完全能够接受的。

       #选车理由 我本人有SUV情怀，所以轿车不在选择范围内，而且X1跨级别的空间更适合我这种对空间有要求的顾客，而且内饰科技感十足，就选择了它。

       #最满意 最满意的就是新款X1的油耗真的很低，而且外观更加时尚，进气格栅更大了，鸡腿档把的加入让我更有购买欲望。

       #最不满意 最不满意的就是车子后排有异响，而且大部分都是TYPEC接口，使用场景过少，还有路噪太大，隔音很差。

       #空间 空间五颗星，前后排空间超大，跨级别的表现我很满意，而且后备箱很能装，储物空间也很多。

       #外观 外观是我选择这款车的主要原因，变大的双肾和犀利的LED大灯造型，改款的前脸帅爆，运动感十足。

       #内饰 内饰完美，用料充足做工细腻，而且车机系统操作便捷，鸡腿档把档次感十足，新车异味也很小。

       #动力 动力还不错，一脚油门下去还有些许的推背感，而且动力输出非常平顺，运动模式超车小菜一碟。

       #操控 操控还可以，底盘调教德系，支撑性很棒，车身侧倾度很小，路况反馈真实，而且方向盘轻盈，指向精准。

       #舒适性 舒适性一般，X1底盘调教很硬，所以颠簸感很强，而且路噪很大，胎噪也很大，不过座椅舒适性还是不错的。

       #油耗 油耗还不错，8.5L的综合油耗在同级车中还是不错的水平，算是比较省油的，让我很省心。

       好了，今天关于“华晨宝马x1点评”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“华晨宝马x1点评”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。