上海大众汽车斯柯达新车_上海大众suv斯柯达新车

上海大众汽车斯柯达新车_上海大众suv斯柯达新车

       上海大众汽车斯柯达新车是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.斯柯达有几款车型？哪款性价比高？

2.斯柯达昕动怎么样？值得买吗？

3.又一大众车卖“白菜价”，跌至5万左右，号称桑塔纳“兄弟”

斯柯达有几款车型？哪款性价比高？

       目前斯柯达的车型里主要有以下这些车型：昕锐、明锐、yeti 、明锐旅行车、晶锐 、速派、科迪亚克GT、柯珞克、柯米克、昕动、这些车型。个人觉得速派的性价比很高值得购买。

       外观也很美，前部采用了家族式的设计，简单大方，钻石切割的大灯发设计，说下这个车的一个亮点，就是后备箱的设计理念。

       速派的行驶品质非常大众，非常好，底盘方面也是很柔软，在通过减速带的时候也没有很大的震感，后悬架是独立悬架，所以坐在里面很舒适，这个级别的车还有一些使用非独立悬架的呢，这点斯柯达还是很有良心的。

       空间真心不错，速派是一款标准的B级轿车，车长4.86米，座椅布局很合适，无论是前排还是后排，乘坐的舒适性都很好，当然后排中间位置有点凸起；后备箱设计的非常棒，平常放东西很轻松，大掀盖设计可以放更大的物品。

       动力还不错，选择速派就是平常使用，所以日常出现很满足，当然起步还是会有点弱，不过给点油就可以了；发动机加速的响应很快，油门也很灵活，涡轮增压介入动力感还是很强的，超车没有压力。

斯柯达昕动怎么样？值得买吗？

       尽管上汽大众备受关注的首款ID.车型在本届北京车展上仅首次亮相，但由全新轿跑SUV?途观X、途昂X极夜限定版、新辉昂、途岳2021款及凌渡2021款等多款新车组成的展台阵容，已足够彰显上汽大众的行业地位和野心。

       尤其是开启预售的途观X，不仅代表着上汽大众对SUV细分市场开拓的努力，更是其在年轻化策略上的又一次“品牌向上”。

       作为持续引领国内汽车市场发展多年的领导者，上汽大众始终在思考如何更好地满足各个细分市场需求的同时，实现自身跨越式发展。

       众所周知，上汽大众今年在销量上出现了一定的波动，但若我们仔细观察其销售结构的变化，我们看到的是其正在往更高质量的发展全面转型。尤其在威然、途观X、新辉昂这些新车加入后，上汽大众或将完成一场从“量变”到“质变”的华丽转身。

       加上本次“驭光而来”的斯柯达，其2021款柯珞克开启预售也宣示着其SUV实力将进一步提升。这将为上汽大众的全面发展，增添更强动力。

       1、途观X与新辉昂领衔，上汽大众持续“上攻”

       毫无疑问，被放置在北京车展展台最显眼位置的途观X，成为了上汽大众本次参展的最大亮点。

       途观X公布预售价格24.6万元-30.6万元，正式开启预售。作为首次与公众见面的新车，途观X拥有着SUV和Coupe两者融为一体的设计风格自然最为吸睛。

       加上贯穿式全LED熏黑的尾灯、智能矩阵式全LED前灯以及20吋对瀑式五辐铝合金轮毂，途观X外观时尚动感，又不失霸气。

       而且，其全系采用R-Line造型设计，极具运动风格的大面积高光黑下进气格栅左右连通，与两边C型镀铬饰条衔接，颇有气势，富有档次感。

       这样的档次感还进一步延续到内饰设计上。全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘、哈曼卡顿10扬声器音响系统、多色格调氛围灯仪表板30色氛围灯、Travel?Assist?全旅程智能驾驶辅助系统等豪华配置的加入，全面提升整车的档次和科技感。

       同样在本次车展上首发亮相的还有大众旗舰品质座驾新辉昂。

       无论在外观还是内饰上，新辉昂营造的品质感和科技感又再度提升了一个档次。其融为一体的横贯式发光前格栅与全LED辉光自适应前大灯，搭配LED发光LOGO，营造出大气、尊贵、现代又不失动感的新格调。

       内饰方面，高档的9.2英寸中控触摸式液晶屏，无边框式的设计使得中控台造型更加整洁大气，也营造内饰领先的科技感。

       动力方面，新辉昂不仅拥有2.0T纵置发动机搭载自适应空气悬架的组合，还有5种驾驶模式和多种车身高度，能够对车身高度和悬架软硬进行手动调节，为乘客提供更为舒适的个性化驾乘体验。

       可以说，途观X和新辉昂完全展示了上汽大众在造车造诣上的升级，也透露着其力推品牌向上的决心。

       更值得一提的是，10月22日，上汽大众首款ID.车型将重磅首发，开启上汽大众面向纯电动新能源市场的崭新时代。

       这款上汽大众基于MEB平台打造全新打造的纯电动中型SUV，代表的是上汽大众在造型、科技、安全、品质等各维度上的全新成果，值得期待。

       2、斯柯达实力演绎“德系品质”

       事实上，在本届北京车展上紧邻上汽大众的斯柯达展台，也同样精彩。

       当天，位于斯柯达展台中央的2021款柯珞克首发亮相并启动预售，其为车展特别打造的金色涂装令人眼前一亮。

       作为上汽大众斯柯达SUV家族的中坚力量，柯珞克自推向市场以来就凭借均衡的产品实力、丰富的功能配置、过硬的德系品质深受用户认可。

       此次升级而来的2021款柯珞克增加了电动尾门、打孔皮质座椅等配置，有效提升了日常使用的便利性以及内饰的质感，带来更加超值的用车体验。

       事实上，2020年是斯柯达汽车125周年，也恰逢品牌入华15年。在刚刚过去的7月，上汽大众斯柯达品牌迎来300万辆产销量的重要里程碑，是达成这一目标速度最快的欧系品牌。

       最近，有网友更注意到，上汽斯柯达微信号改名上汽大众斯柯达。尽管目前官方方面仍未有确切的说法，但可以确定的是，这么一款与奔驰、标致同样有着悠久历史的品牌，今后在华将迎来全新的发展阶段。

       在接下来的四季度，上汽大众斯柯达品牌还将推出多款年度焕新车型，积极拥抱智能移动出行的浪潮。

       3、功夫拍案

       本届北京车展上，上汽大众再度展示了“头部玩家”的风范和野心。正如途观X的推出，是上汽大众通过不断满足细分市场的需求，从而扩大市场份额的决心。

       尤其在当下个性化以及差异化已成车市消费新趋势，上汽大众从产品到品牌打造的思路上，也在力求往这一方面转变。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

又一大众车卖“白菜价”，跌至5万左右，号称桑塔纳“兄弟”

       斯柯达昕动搭载1.4T、1.6L发动机，是一款性价比不错的车辆，值得购买。

       外观方面，斯柯达昕动采用了家族式直瀑进气格栅，整体延续了动感运动的风格。提供14英寸钢质轮圈和15英寸以及16英寸铝合金轮圈可供选择。内饰方面，提供炫黑内饰，高配车型拥有红R风格包，中控台有运动风格、金属风格等样式区分。

       昕动自动舒适版车型配备了电动天窗、4/6分体可折叠后排座椅、ESP车身稳定系统、坡道辅助、8英寸中控大屏、4扬声器、发动机启停、定速巡航、四门车窗一键升降等。

       动力方向，昕动换装了新的EA211系列1.5L发动机，燃油经济性得到进一步提升。最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米。传动系统提供5速手动或6速自动变速箱。

扩展资料

       车辆购买后提车的注意事项：?

       1、检查里程：买新车要看看这车之前有没有被开过，开了多远。有时候同城的4S店之间会相互调车，开到车间检查也费里程，所以新车100km以内是可以接受的。?

       有的车需要按一下某个按钮才能调出车的里程，有的车有好几个里程表，可以参考说明书或者请教工作人员，务必当场就要确认一下里程。?

       2、检查各项功能：检查车灯是否正常，远近光、雾灯、日行灯、转向灯、警示灯都试试看是否正常工作，亮度是否正常。前后雨刮是否正常、玻璃水能否正常喷出，刮得是否干净。升降车窗是否正常；空调是否正常；多媒体，看下屏幕显示、音乐播放、广播接收是否正常。

       百度百科-斯柯达昕动

       现在大火的朗逸、轩逸、雅阁、凯美瑞等都是轿车领域具有代表性的车型，只是它们的价格都是10万或15万以上，对于那些想买一辆轿车代步的人而言，还是有些不合适。要说10万以内的"国民家轿"的代表，大众的桑塔纳、捷达还是数一数二的。其实除此之外，大众旗下还有一款车型也可以算是"国民家轿"，它就是斯柯达昕锐。

       斯柯达算是大众集团里面在中国"最落魄"的一个品牌，由于品牌因素始终被大众压一头，销量一直不温不火。斯柯达的销量虽不好，但是大众从来没有亏待它，旗下的很多车型都是和大众共用技术。例如斯柯达速派、科迪亚克分别和大众的帕萨特、途观L共用平台，而斯柯达明锐、昕锐分别和大众的朗逸、捷达、桑塔纳同平台生产。因此斯柯达昕锐号称桑塔纳“兄弟”。

       目前，上汽斯柯达目前发布了中期大改款昕锐/昕动官图，新车采用了家族最新设计语言，整车风格更为运动年轻，富有活力。根据此前报道，全新昕锐/昕动将于2020年第一季度上市，同时也就意味着现款在售斯柯达昕锐已经进入了最后清仓销售阶段。

       由于品牌认可度不及大众，斯柯达昕锐目前的价格比桑塔纳还要便宜，性价比更出众。斯柯达昕锐售价区间7.69-10.99万元，桑塔纳则要8.69-11.59万，另外根据车主之家的报价来看，斯柯达昕锐目前在全国均有3万左右的优惠，裸车价格最低仅需4.67万元。5万左右买一台大众旗下的三厢车，作为家用代步，显然算得上是比较亲民实惠的。

       外观方面，新车前脸格栅采用了不规则的四边形样式，车标下方的镀铬装饰的弧度是一大亮点，使其辨识度很高，内部也采用了竖型镀铬条进行修饰，两侧大灯采用了动感水晶切割风格，进一步突出了运动风格，下方进气格栅做了熏黑处理，雾灯集成在里面，采用一体式的设计，带来些许时尚感。

       车身侧面是典型家用三厢车的风格，和桑塔纳有异曲同工之妙，毕竟一个平台出来的，还共有了大部分的零件，相似度很高。从大灯末端延伸出的高腰线，一致贯穿到尾灯周围，属于大众家族的经典设计，也让车身显得格外修长，搭配车门下方内凹式折痕处理，起到不错的塑形效果，带来一副简约质朴的即视感。

       车尾部分通过平直的线条勾勒出不错的层次感，昕锐有着C字形的尾灯造型，周边还加入了黑化处理，而斯柯达的英文字母也分开排列在尾门上方，看起来的视觉效果也比捷达VA3、桑塔纳更加个性一点，当然保险杠下方的塑料包围还有着镀铬饰条点缀，起到提升质感的作用。

       整体来看，无论是前脸的直瀑式中网，还是侧面整洁的一体式风格，均使得该车的档次感其实不比桑塔纳差，差的就是那个大众标而已。

       内饰的造型方面，横平竖直的线条展现出浓浓的大众范儿。中控台造型工整，表面亮银色横贯式烤漆饰板，既提升了一些时尚度，又拉伸了视觉宽度。三辐式多功能方向盘为斯柯达家族样式，与大众车型风格类似。仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏。虽然中控台区域造型上看起来比较复古，好在使用过程便捷顺手。

       配置上，昕锐全系标配自动启停、行车自动落锁、无骨雨刷等配置，另外，舒适版和智享版车型更配备电动天窗、前雾灯、车身镀铬装饰、亮黑色B柱饰板、织物皮革拼接座椅、多功能方向盘、单碟CD/MP3/SD卡/USB接口、四门车窗一键升降等配置。安全配置方面，ESP、胎压显示和自动启停也是全系标配，不过全系都只有前排双气囊的配置，确实寒酸了很多，和目前的主流水准差距很大。

       尺寸方面，昕锐长宽高分别为4512*1706*1469mm，轴距为2603mm，属于入门级紧凑型车水准。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，175cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进昕锐后排，头部一拳，腿部两拳的空间富余，整体表现在同级车中算是中规中矩，足以满足一家五口的日常使用。

       动力上，斯柯达昕锐全系搭载一台大众EA211系列的1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kw（110马力），最大扭矩为150N·m，传动方面匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。配合自动启停技术，百公里油耗仅为5.6升，平均下来油耗4毛一公里。底盘方面，斯柯达昕锐采用了前麦弗逊式独立悬架和后复合扭力梁式非独立悬架，并且搭配的是H型副车架，开起来是德系车那种很扎实的体验，路感反馈较为优秀。

       斯柯达昕锐从7.19万跌至4.67万元，可以说是十分的"亲民"了，如果你有考虑买一款入门紧凑车轿车，预算正好在5-7万元左右，你会选择昕锐，还是桑塔纳？以及同价位的自主品牌？欢迎留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“上海大众汽车斯柯达新车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上海大众汽车斯柯达新车”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。