斯巴鲁wrx和翼豹_斯巴鲁wrx和翼豹有什么区别

斯巴鲁wrx和翼豹_斯巴鲁wrx和翼豹有什么区别

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于斯巴鲁wrx和翼豹的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.斯巴鲁翼豹发展史

2.翼豹WRX和WRX STI有什么区别？

3.斯巴鲁翼豹STI和斯巴鲁翼豹有什么区别？WRX又是什么意思呢？

4.IImpreza 翼豹和Impreza WRX STI 有什么区别？

斯巴鲁翼豹发展史

       斯巴鲁翼豹WRX?车型于1992年发布，底盘代号GC，长高分别为4340mm?1405mm车重仅为1220kg，为了在WRC世界拉力锦标赛大放异彩，斯巴鲁将更轻更小的翼豹代替力狮，水平对置发动机，不等长芭蕉发出的特殊煮水声让不认识它的人记忆犹新。通过更轻更灵活的车身，还有拉力车手科林麦格雷的加入，斯巴鲁斩获车队年度总冠军，95到97赛季连续三年赢得冠军，这是GC时代的辉煌。

       因为老对手三菱EVO的换代，翼豹的换代迫在眉睫，2000年斯巴鲁发布了最新的翼豹，底盘代号GD，就是我们俗称的7?8?9代?虫眼?泪眼?鹰眼（猪鼻子）第二代翼豹较上一代增重了车身也随之变大，长高体重分别为4415mm?1425mm?1390kg。而在WRC赛场上斯巴鲁签约了英国车手理查德伯恩斯在2001年驾驶翼豹为自己拿下个人冠军。2003年皮特索伯格帮助斯巴鲁再次问鼎WRC之巅。

       第三代翼豹分为两个版本，为适应WRC拉力赛规定，推出两厢版，三厢版两个版本，底盘代号分别为GR?GV?，长高分别为?4580mm?1475mm?，无边框车门被代替，为减小高速时风噪，一经推出车迷反响强烈，这代车型的STI版，也是唯一进口的版本，2008年斯巴鲁在生产掀背版车型不到一年半的时间里斯巴鲁宣布推出WRC，但这代翼豹车型现在还活跃在全球各大比赛中。

       第四代车型翼豹将WRX系列独立，翼豹不再有WRX?,WRX?STI车型，底盘代号为VA，直接更名为斯巴鲁WRX自立门户，值得一提的是斯巴鲁WRX车型从之前搭载的EJ20发动机替换掉，更换为最新的丰田斯巴鲁技术的FA20DIT双涡轮发动机，马力可达268匹，这也为新一代WRX?STI车型铺路，而面世了30年的EJ20发动机也迎来了落幕，今年底斯巴鲁推出了EJ20?Final?Edition，全球限量555台。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

翼豹WRX和WRX STI有什么区别？

       斯巴鲁翼豹wrx sti和斯巴鲁wrx sti是一种车吗？

       是同一种车。全名是斯巴鲁WRX STI 。

       我记着wrx从翼豹脱离了是独立的了是吗？

       并没有独立，STI的全称是WRX STI 是WRX的强化版本，WRX依然还有。你说的脱离的是尼桑的GTR，2008年的GTR是脱离了以前SKYLINE车系的车款。

       两种车的信息那么少？

       因为懂的人不多，也很少见。

       是因为进口的问题还是wrx sti是量产的？

       它是从日本进口，也是量产的。

       网上只有翼豹wrx sti2014的销售信息其它的都没有为什么？

       因为最新一代的WRX STI 是2014年发布的，到至今还未改款/换代，所以也可以称是2014 WRX STI，不管你在2016年买这款车，他还是和2014的WRX STI一样。

斯巴鲁翼豹STI和斯巴鲁翼豹有什么区别？WRX又是什么意思呢？

       翼豹WRX和WRX STI的区别为：外形尺寸不同、综合油耗不同、最大扭矩不同

       一、外形尺寸不同

       1、WRX：长×宽×高[mm]4580x1795x1470。

       2、WRX STI：长×宽×高[mm]4570x1775x1460.

       二、综合油耗不同

       1、WRX：工信部综合油耗10.30升每百公里。

       2、WRX STI：工信部综合油耗11.30升每百公里。

       三、最大扭矩不同

       1、WRX：最大扭矩[N.m]407。

       2、WRX STI：最大扭矩[N.m]417。

       百度百科——斯巴鲁翼豹

IImpreza 翼豹和Impreza WRX STI 有什么区别？

       WRX是斯巴鲁的STI改进型号之一，斯巴鲁翼豹STI和斯巴鲁翼豹的区别为：中网样式不同、轮辋外形不同、进气口形状不同

       一、中网样式不同

       1、斯巴鲁翼豹STI：采用三段式中网设计。

       2、斯巴鲁翼豹：采用一体式中网设计。

       二、轮辋外形不同

       1、斯巴鲁翼豹STI：采用十幅轮辋设计。

       2、斯巴鲁翼豹：采用十八幅轮辋设计。

       三、进气口形状不同

       1、斯巴鲁翼豹STI：采用凸起式进气口。

       2、斯巴鲁翼豹：采用流线隐藏式进气口。

       差别大了去了，STI是两厢翼豹的性能版本，采用了2.5L涡轮增压引擎，最大功率达到301马力，而普通翼豹只有150马力，相差了足足一倍还多，变速箱也从原本翼豹的5MT或者4AT改成更具驾驶乐趣的6MT，轮胎级别直接从205/55 R16提升到245/40 R18，刹车也从普通碟刹改成制动性能更好的通风盘式碟刹，增加了牵引力控制系统，和车身稳定系统，换而言之，STI和普通翼豹比起来那是强太多太多了，STI各方面都是依照赛车标准打造的的一款车。STI是斯巴鲁造车的精华，也代表着最强斯巴鲁

       今天关于“斯巴鲁wrx和翼豹”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。