斯巴鲁汽车多少钱_斯巴鲁汽车多少钱一辆

斯巴鲁汽车多少钱_斯巴鲁汽车多少钱一辆

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于斯巴鲁汽车多少钱的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.二手斯巴鲁森林人耐用吗？值得购买么？

2.森林人最新款最低多少钱可以落地？森林人裸车价

3.斯巴鲁XV2021款2.0L落地价是多少钱？斯巴鲁XV裸车价

4.新款斯巴鲁森林人的X-MODE性价比如何？要多少钱呢？

5.2.0L全时四驱，20多万元斯巴鲁XV，性价比如何

二手斯巴鲁森林人耐用吗？值得购买么？

       二手的斯巴鲁森林人在我看来还是很耐用的，毕竟原车的配置都不错，而且向来在二手车市场都有着“老当益壮”的称号，那么接下来我就从这辆车的二手成交价格，硬件的一般磨损程度和多年行车后的油耗情况分析一下这款二手车值不值得购买。

       首先看二手车的成交价格。这款斯巴鲁森林人一般在售的二手车都是2010-2013款，当年新车的全车提车价格大概在22-25万左右，二手市场如今的出售价格，2013年款到2010年款依次为12万左右到9万左右，五年多的时间价格下降到一半，这个保值率不算高但也不算太低，价格基本可以接受，但是还需要再考察一下硬件设置磨损程度。

       那么第二点就来看它的硬件磨损程度。这款车当年也是全车原装进口，四缸的水平对置发动机，决定了车辆的稳定性较强，但是考虑到目前车辆的配置基本都是直列式发动机，所以现在这款车发动机如果出现什么问题，维修成本会很高。而且内饰放在现在看会有一种过于简洁感，但好在于便于操作。

       最后说说二手车油耗情况，那个时候的汽车配置都为自吸式发动机，这款车也是，2.0的自吸式发动机，可以使用92号汽油，基本上百公里油耗在10个点左右，作为一辆SUV，还是行驶五六年左右的老车，这样的油耗表现甚至比许多新车都强，所以在油耗情况上说斯巴鲁森林人“老当益壮”也是很能担当的起的。

       所以说二手的斯巴鲁森林人虽然配置简单，设备也随着更新换代处于被淘汰的边缘，但是毕竟驾驶稳定性强，油耗表现也不错，如果要买回家作为日常代步使用，没有太大的损耗使用，还是可以考虑一下的。

森林人最新款最低多少钱可以落地？森林人裸车价

       斯巴鲁Foreman是一款紧凑型SUV，目前以整车进口的形式在国内市场销售。配备全时四驱系统和水平对置发动机，脱困能力强，越野性能不逊于很多硬派越野车，散发出越野车的魅力。此外，它还考虑到了日常驾驶的舒适性。价格方面，目前2019款已经停产，推荐2020款2.0iEyeSight豪华版，厂商指导价23.88万元。目前市场上约有1.3万的折扣，实际裸车价22.58万元，加上购置税19982元，保险7509元，车船税480元，登机价500元，落地价254271元。动力方面，搭载2.0L发动机，最大功率156马力，扭矩196牛米。搭配CVT变速箱，动力完全够日常使用。中低速超车无压力，动力响应快，基本跟得上台阶，但由于发动机排量的限制，后段加速能力一般。底盘配备全时四驱系统，配合前麦弗逊后双叉臂悬架，保证了车身的稳定性，易于弯折和换线，离地间隙高220mm。同时支持舒适的越野模式切换，可以轻松应对不同路况。福雷斯特的外观依旧保留了经典的设计，车身坚韧大气，前脸为多边形，搭配镀铬网布，下围也覆盖了银色护板。整体外观更加浑厚有力，两侧LED大灯窄而锐利，非常有活力。车身侧面线条坚韧舒展，大气稳重不臃肿，整体视觉效果非常协调耐看。内饰居家简约实用，覆盖大面积软皮，饰以镀铬条，副驾驶还加入了银色镀铬进行装饰，进一步提升了整车的档次感。细节上层中控台有8英寸的液晶屏，预留了大量的物理按键，操作更加轻松方便。总结:斯巴鲁Forever的车综合实力确实不错。空它也能满足家庭的需求，尤其是它良好的通过性和摆脱困难的能力。它非常适合长途公路旅行。但是也有一些缺点，主要是因为全车进口，后期维护使用成本比较高，而且值得考虑。

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斯巴鲁XV2021款2.0L落地价是多少钱？斯巴鲁XV裸车价

       森林人2021款是一款斯巴鲁旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为223800元-285800元。我们以森林人的入门版本2021款2.0i豪华版为例，据了解，目前在贵阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4922元，再加上商业保险8441元，以及其他必要花费21655元，最后的首付款就是67140元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好253896元，这个价格符合你的预期吗？

       森林人前脸呈现出年轻的设计风格，搭配多边形格栅，使车头造型十分时尚。

       森林人2021款2.0i豪华版内饰看上去十分简约，加上白色缝线，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外，这款车配备了胎压显示、牵引力控制、前排头部气囊等多项配置。

       动力方面，森林人配备了2.0LH4发动机，发动机最大功率为113kw，峰值扭矩为196牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双叉横臂式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新款斯巴鲁森林人的X-MODE性价比如何？要多少钱呢？

       相比于十几万的车，二三十万的车无论在配置上还算品质上都要更胜一筹。今天咱们就一起来看一看这一类车型中的一份子——斯巴鲁XV2021款2.0i智擎旗舰版EyeSight，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       功能配置方面，斯巴鲁XV配备主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等八项安全性配置。同时，该车还配备了陡坡缓降、上坡辅助、无钥匙启动系统等十一项舒适性配置。

       价格方面，斯巴鲁XV的最高配2021款2.0i智擎旗舰版EyeSight的官方指导价为233800元，以阳江为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8707元，上牌费用500元，购置税20690元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是265047元左右。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2.0L全时四驱，20多万元斯巴鲁XV，性价比如何

       新款斯巴鲁森林人的X-MODE性价比如何？要多少钱呢？

       新斯巴鲁林被列出，并添加了两种型号的X-Sports和终极模型，也升级了其他模型。但无论如何改变，森林人们仍然是紧凑的SUV的特殊存在，这渗透着独特的魅力。2021年斯巴鲁森林推出了一款6型号，其中ISSios Motion Edition和Issios'Glag Edition根据与四缸发动机相对的2.0升电平增加了混合系统。在四个四个汽油版中，增加了X-Sports和旗舰的新型号，价格范围为6型号22.38万元至285800元。

       水平对面的四缸发动机，左右对称的四轮驱动，加上斯巴鲁全球化平台和视力驾驶辅助系统，使森林是紧凑的SUV中最具私人的车辆，而对于斯巴鲁，无论如何如何升级，这种“硬”基本实力不会改变。在这些“硬核心”配置的基础上，新的森林人们更加关注个性化和安全性。例如，这款新增的X-Sports版本的模型采用大量独家熏色的颜色装饰，包括前进气体格栅，前雾灯，保险杠，泥浆，枢纽，侧裙，以及窗户边界和屋顶行李等零件，还在橙红色装饰条带上，表现出强烈的运动。

       在内部部分，X-Sports版还保持车身的风格，座椅缝合，空调，空调，换挡杆区域等也使用橙红色。此外，X-Sports版还使用特殊的机织座椅，不仅保留了前排和后排加热功能，还具有防尘和防水功能，这非常方便清洁。与此同时，新的森林人员配备了8英寸的中央控制显示器，6.3英寸多功能显示器和4.2英寸仪表显示。除了一个非常丰富的驾驶信息外，通过连接移动Wi-Fi热点更为支持，并连接到各种移动电话的方式。

       除了起始模型外，该房源还配备了斯巴鲁视力智能驾驶辅助系统。通过将两个相机安装在前挡风玻璃上方，实现了类似于人眼的观察效果，并且可以准确地解决车辆（包括识别制动灯），摩托车，自行车和行人。该系统包括速度范围的速度范围为0-180km/h，防碰撞主动制动系统，启动节流误操作防止，车道偏差校正辅助系统，包括在开始后的警告和前车辆的车道偏差，车辆是仍处于停止状态的及时函数。新的Subaru Forest列出，已添加两种高成本模型。

       新的时代森林仍然配备2.0L水平相对的四缸发动机，发动机的最大输出功率为154 HP，峰值扭矩为196款，匹配是CVT无级传输。两个划痕模型使用混合系统，该混合系统也是2.0L水平相对的四缸发动机，但最大输出功率调节到150 HP，峰值扭矩为194牛，带有模拟7块的CVT齿轮箱。此外，借助电动机，可能还有额外的13马力输出功率和63串扭矩，因此该模型的IC版的功率更为优异。

       提到斯巴鲁汽车，虽然在国内名气不如丰田、本田、日产等其它一众日系品牌，但凭借着引以为傲的水平对置发动机、全时四驱系统、以及50:50的车身配重比，让其更多的是以操控和稳定性示人。作为斯巴鲁旗下诞生相对较晚一些的紧凑型SUV，XV以更低的入门价格，成为目前品牌在国内的主力车型之一。今天要介绍的是2020款改款斯巴鲁XV?2.0i全驱豪华版，为全系次低配车型，厂商指导价20.38万元，一起来看看性价比如何。

       外观方面，由于特立独行的动力系统和底盘结构，让斯巴鲁旗XV看起来不同于其它主流SUV车型，造型上充斥着较强烈的跨界气息，好处是能够带来更好的操控和通过性，细节处经过几次改款愈加精致，更符合年轻消费者的审美需求。车头部分迎合了车身扁平化风格，机盖表面隆起的筋线向前脸过渡顺畅，整个车头轮廓显得比较立体。六边形中网格栅，边框和内部蜂窝网状结构都采用了黑色涂装，符合XV一贯的运动化定位，中间贯穿车标的横向辐条，则用来提升前脸的层次感。

       大灯造型紧贴周围前脸轮廓，全系只有顶配版采用了LED光源，其它车型远近光灯组均为普通卤素光源，且没有配备透镜和日间行车灯，视觉效果略显廉价，好在支持自动大灯和自适应远近等功能，弥补了一些光源上的不足。下格栅外侧的车前包围，采用粗壮的黑色边框和前唇设计，两侧与雾灯边框连接，豪华版缺少了高配上的镀铬装饰，雾灯同样采用的是卤素光源。

       车身侧面，虽然斯巴鲁XV官方定位于紧凑型SUV，但整体给人感觉更像是辆被抬高的两厢轿车，在车顶行李架和底部一圈黑色侧裙的映衬下更有跨界感。前倾的机盖与A柱之间过渡顺畅，手法浓重的双腰线搭配前后略微外扩的轮拱，既起到一定塑形效果，也为其增添了几分肌肉感。后视镜位于门板上方的设计，留出大块A柱三角窗，有助于改善车内前排视野，?后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能，后排侧窗还采用了同级别少见的深色隐私玻璃。全系除最低配车型外，均配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。

       车身长宽高分别为4480/1800/1615mm，轴距2665mm，最小离地间隙220mm，整备质量1459kg。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，类似五角星的银黑双色样式时尚精致，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配普利司通DUELER?H/P?SPORT系列，规格为225/55?R18，车内标配胎压显示系统。

       车尾部分造型相对要工整一些，由于较高的离去角度和底盘结构所致，让其有种上翘的姿态，视觉重心也偏高。车顶大块扰流板与后风挡两侧饰板衔接，中间集成了高位刹车灯带，尾灯造型简洁大方，内部LED灯带和灯组点亮后具有不错的辨识度。底部两侧集成了反光板的黑色包围，与车头部分呼应，车型采用的是右侧隐藏式单出排气；20i全驱豪华版配备了前后倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。

       内饰方面，斯巴鲁XV车内采用家族式设计风格，整体布局工整大方，各功能区清晰明了，兼顾了不错的实用性。环抱式座舱用来营造更显档次的车内氛围，中控台造型饱满舒展，虽然相比时下主流车型，在时尚感方面略显不足，但绝对是属于比较耐看的类型，且做工用料方面也有着不错的表现。中控台表面采用了大面积软性材质覆盖，拼接处辅以橙色缝线点缀，搭配功能区周围的黑色烤漆和镀铬边框，质感表现符合其价格定位。

       三辐式多功能方向盘造型工整，表面边框为其增添更多质感，豪华版仅左侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，没有配备定速巡航系统，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为机械指针与中间彩色行车电脑组合，日常读数直观明了，中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。豪华版仅配备了并线辅助，缺少高配上的车道偏离/保持辅助和主动刹车等主被动安全装备。

       中控部分，在触摸液晶屏上方，还设计了一小块提示屏幕，主要显示一些常用的车辆内外信息，为日常驾驶提供更多便利。多媒体屏幕下方保留了一些常用功能按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作，系统支持GPS导航、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制等诸多时下主流功能。位于挡杆前方的单温区自动空调面板，采用三块大尺寸旋钮与按键组合，日常操作便捷顺手。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、越野模式切换、以及前排膝部安全气囊等配置悉数配备。

       动力方面，2020款改款斯巴鲁XV全系均搭载一台2.0L四缸水平对置自然吸气发动机，最大功率113kW/154Ps，最大扭矩196Nm，匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统；悬架结构采用同级别少见的前麦弗逊、后双叉臂式独立悬挂。

       好了，今天关于“斯巴鲁汽车多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“斯巴鲁汽车多少钱”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。