本田飞度汽车脚垫全包怎么样_本田飞度汽车脚垫全包怎么样安装

       大家好,今天我来为大家揭开“本田飞度汽车脚垫全包怎么样”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.14款新飞度脚垫高底配不一样吗

2.全包脚垫好处与坏处

3.全包脚垫和360软包哪个好

4.汽车脚垫全包好还是半包好知乎

5.为什么新车不建议买全包的脚垫?

6.4代飞度,长沙首提+改装+首撞

本田飞度汽车脚垫全包怎么样_本田飞度汽车脚垫全包怎么样安装

14款新飞度脚垫高底配不一样吗

       本田飞度汽车脚垫使用全包围脚垫好一些,全包围的都是根据具体车型量身打造的,我们公司才提了辆飞度,在选择脚垫的时候把握了几点:1铺上去合适,2美观,3好打理,最后选择了众鑫!希望能够帮到您!

全包脚垫好处与坏处

       飞度脚垫适合花冠。根据查询相关公开资料信息显示,飞度脚垫为全大包围环保XPE防水,适用于卡罗拉,凯美瑞,皇冠,锐志,花冠,锋范。飞度脚垫是集吸水,吸尘,去污,隔音,保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。

全包脚垫和360软包哪个好

       全包脚垫的优势和弊端有很多,实际益处与弊端如下所示:

        1、对比传统的的脚垫,能够更好的维护车里每个部位的磨砂皮,增加车表皮绒产品的使用期限。

        2、有很好的清洗实际效果,能够 长期维持车里的环境整洁。

        3、能够 具有地面防滑、防污、隔音降噪的功效,提升搭车员工的乘驾感受。与车木地板大规模触碰,能够降低脚垫滚动的状况,合理避免安全风险。

        4、美观大方汽车,让车辆看起来更为高端奢华。

       1、不耐用,必须常常拆装清理。

        2、安装不及时会产生挪动的状况,危害油门、刹车板、离合器脚踏板等的常规应用,很有可能会引起道路交通事故的产生。

        3、品质不合格很有可能有化合物残余,长期吸进很有可能会对身体产生损害。

       汽车全包脚垫一套大概多少钱?

        汽车全包脚垫一套大约必须 200元到五百元上下,且依据脚垫规格的尺寸、材料、设计方案等不一样,价钱也会各有不同。车友能够 线上下汽车用品商店或网上电子商务平台开展查看选购,本人更强烈推荐车友在线上商城开展选购,那样能够 货比三家,挑到品质更强、高性价比的全包脚垫。

汽车脚垫全包好还是半包好知乎

       各有各有的优势,按照需求选择即可。

       1、全包围脚垫:

       全包围脚垫脚垫直接塞进去即可,装载十分方便。而且全包的覆盖面积比较广,具有相对较高的包边,一般都是专车专用的全包,覆盖性和隔音效果都比较好,防水防尘,固定紧密,脚感也比较舒适。

       但有的全包脚垫需要经常清理,且用时间久了可能会出现偏移、变形,甚至会出现卡油门刹车现象。

       2、360软包:

       常见的360软包脚垫安装时需要把座椅拆下来,这样才能更好的做到360度精准覆盖,比去全包围覆盖的更广,专车专用基本上与原车融为一体,更为大气时尚,也不易出现偏移现象,后期更不会出现卡油门和刹车现象。

       因为安装时比较麻烦,价格上可能会更贵,拆卸时有可能会对原车造成一定的损伤。

选择合适的脚垫应该综合考虑以下几个因素:

       1、尺寸大小

       合适尺寸的脚垫会与车内的空间完美契合,不仅提高了美观性,更重要的是提高了安全性。因为车垫不管是过大、还是过小,都会影响司机刹车,使得在刹车时出现打滑的情况,提高了驾驶的风险。

       2、贴合度

       有很大一部分车主认为,背面越硬的脚垫越好。但事实上,背面越硬意味着越容易变形,也更容易引发安全隐患。

       如今市面上防滑性的脚垫比较多,在选择这类脚垫时,要选择与地面贴合度较好的,材质较软的产品,可以增加脚垫与地胶的摩擦力,防滑效果会更好。

       3、清洗是否方便

       汽车脚垫是污垢藏身的好地方,车内空气不流通,也在更大程度上促进了细菌繁殖,这样一来,定期清洗脚垫就变得非常重要了。因此,选择一款容易清洗的脚垫,对于车主来说非常重要,否则你一定会后悔的。

为什么新车不建议买全包的脚垫?

       说起汽车脚垫,我想大家都很熟悉。汽车脚垫是内饰,不仅可以吸水、吸尘,还能起到美观的作用。因此,它们很受消费者的欢迎。但是汽车脚垫比半包贵很多,车主在选择的时候可能会有点迷茫。那么,汽车脚垫是全包还是半包比较好呢?

       首先我们来看看脚垫的发展历史:平脚垫-半封闭式脚垫-大封闭式脚垫-全封闭式脚垫是一层一层发展起来的。其中,半封闭式脚垫相当于没有侧袋的大封闭式脚垫,通常是丝圈脚垫。与全封闭式脚垫相比,保护范围不够。如果不使用地板胶,就无法实现对地毯绒面的全方位保护。

       但是全封闭式脚垫和大封闭式脚垫没有太大区别,大封闭式脚垫覆盖脚垫的侧面。只说全封闭式脚垫是在大封闭式脚垫的基础上发展起来的,包边和包边高度都比较高。根据地毯绒头的高度,地毯绒头可以包得有多高就包多高,是半包的好替代品。

       全封闭式之所以比半封闭式好,是因为全封闭式脚垫覆盖车内的范围更广,而且背面还有壁虎之类的东西完美的附着在车内的麂皮上,固定的比较紧密,可以有效的防尘吸水,在美观性和协调性方面都比较好,但是需要经常清洗。

       现在市场上广泛使用的主要有丝圈脚垫和皮脚垫。丝圈脚垫的优点在于车上的一些小石子和灰尘落入丝圈,不需要经常清洗,耐用性也很强。如果车主比较喜欢这方面,选择丝圈脚垫是非常好的。真皮脚垫,因为里面有很多层优质的环保、减震、隔音材料,可以给车主提供很大的舒适感,而且很容易清理,拿出来用湿布擦就可以了。

       最后,建议大家在购买全封闭脚垫时,一定要使用专用车辆。虽然有点贵,但至少你要保证行车安全。如果尺寸不合适,容易换挡,从而影响驾驶时的离合器、油门和刹车。脚垫一旦卡住,很容易造成交通事故。

       百万购车补贴

4代飞度,长沙首提+改装+首撞

       因为比较容易发生危险状况。

       如果是以普通的皮革材质的全包脚垫,那么在初次使用时还好,使用时间长会出现卷边、褶皱等问题。这类全包脚垫很容易出现的问题。

       无论是真皮还是皮革,在遇到紧急情况时,如果出现卡刹车、卡油门的话,那还是比较危险的。

       新车建议半包脚垫

       半包脚垫的耐脏能力比较差,但如果驾驶员个人习惯比较好的话,那也完全够用,当然半包脚垫不会出现干扰刹车油门的情况,而且价格相对来说比较便宜。

       汽车脚垫是车内装饰的重要组成部分,合适的汽车脚垫可以增加车内环境的档次;汽车脚垫也用来兜住鞋子上掉落的泥土灰尘,抽烟时不小心掉落的烟灰等赃物;当然也有一定的减震静音功能。

       目录?购车背景?选车历程?提车啦?异响风波?行驶证颜色问题?改装?1.脚垫全包围?改装?2.双色车身?改装?3.前后包围?驾驶感受?首撞?总结

家中有两台车,一台12年的进口宝马X1,4缸2.0自然吸气,跑了6.2万公里。一台6缸2.5自然吸气的A6L?C7,跑了5万公里。?6缸的A6L驾驶起来,一个字,爽!朋友的2.0T的5系我也开过多次,可以说,6缸的奥迪比5系好开太多,平顺!平顺!平顺!这是6缸最大的优势,不管怎么起步,不管怎么激情驾驶,尤其是大油门踩到底的时候,6缸给你的永远是舒适,同时动力满满。至于这台X1,方向盘贼重、内饰low,当然这不算缺点,每个品牌的调校不同,那个年代的内饰确实也不行,至少最新宝马的内饰还是不错的了。我始终认为动力不足就不要谈操控,猛踩油门去加速,它会有延时,至少在这台宝马上,我感觉不到很强的驾驶乐趣,家里的A6L驾驶感受甩X1几条街。朋友的老3系也开过,也不知道那个年代别人说宝马操控好是怎么来的。?卖车的理由,很简单,毛病太多,维修太贵。你能想象一辆不到8年,仅6万公里的车,已经修了一万大几吗,还是在熟人的修理厂,从18年开始,每年一修。今年严重漏机油更加严重,可能每一两千公里要加1升吧,然后低速抖动等等,非常多的毛病,再次面对大几千的预估维修费,算了,不修了,卖了吧,伤不起,这辈子再也不碰宝马。然后就是卖车了,28万多的发票价格,最终车商8万出头收走,贬值挺多。

第一选择,毫不犹豫的Model?3,体验店去过无数次,也试驾过,非常非常的喜欢,只差交订金了。与此同时,汉快上市了,然后又有消息特斯拉也要换磷酸锂铁电池,价格还会降,于是再等等。?等的过程中,去看了一下汉,脑子一热,选汉顶配,订金交了1万,结果遭到了夫人强烈的反对。夫人给的理由是太大了,家里已经有一个5米的奥迪了,再买个5米的车干啥。好吧,过了几天去退了订金。同时也决定暂时不选Model?3了,22万的汉能跑600,28万的3只能跑380,然后汉的刀片电池更好更安全。等5-10年再去拥抱电动车。?因为宝马这个问题,已经达成一致不买德系车。当然还是去BBA店里去看过,没有特别的购买欲。然后到了雷克萨斯,CT200她觉得内饰太low,PASS。新出的UX还行,但一想,这车空间比不上X1,价格又要28,X1修修就行了,何必花这么多钱再买这个车呢,PASS,这一个PASS同时把其余小型SUV全PASS了,修一下就行的何必再买。?结果这败家娘们看上了雷克萨斯ES300H,车是好车,就是太贵了,同样是5米长,为什么汉就反对?好吧,她承认看不上比亚迪这个品牌,汉的内饰已经OK了,外观勉强,近看正面好看,远看不咋地,等出了很好看的车,品牌大家普遍接受了,还是可以考虑。?为了银行卡里数字多点好看点(好吧是因为房贷压力等等),一定要稳住她,忽悠她。让她开A6,我随便买个车开几年,等过几年特斯拉小毛病减少了,价格降低了,电池更安全了,续航更长了,再换model?3?或者传说要出的便宜的model?2,这样才做通工作。?于是选车变成了我选车了,男人嘛,没女人那么在乎面子,家里有个奥迪撑门面也够了。开了这么些年车,中高档品牌也经历过了,贬值也体会到了,加上年龄的上涨,更能感受车就是代步工具,我选车目标很明确,两箱小车,市里开车一定要好停车。接着看各种二手车,反正就开几年嘛,随便挑个代步的就好,smart,飞度,QQ,铃木,菲亚特500(最喜欢这个,可惜二手要8万多),mx5,连F蛋都去看过~~?这时候新飞度要上市的消息铺天盖地,网上看了,满意,立马去4S交了订金,同时二手车也在继续看,差点买了个二手飞度。发布会价格出来后,车友们最多的话是落地12万多不如买雷凌,或者加几万买思域,每个人家庭情况不同,选择也不同,我的目标很明确,两厢代步小车,所以坚定不移选飞度。?第二天马上和销售MM沟通,也没把订金变为定金,直接说我的要求,顶配。因为从贵的车看下来的,所以买飞度没什么压力,何况20多万的车顶配比最低配随便都可以贵出五六万,飞度顶配只比低配贵了一点点,能接受,要求最快提车。销售也是心大,没转为定金的情况下直接就给我匹配了,排在第一个,9月1号生产的,9月3号发车,预估9月9日到车,结果6号车就到店了,可惜是周日。就叫周日给我把贴膜,影像,雷达,记录仪弄好(都是店里花钱买的,车没有一分钱优惠,这些选装1700,还是有必要的,也不太贵,就选了),然后7号周一到店办手续,心爱的飞度就到手了,店里说我是整个长沙第一台提车的,蛮开心的,是不是真的长沙一个提车不知道,至少是店里第一个。

交车仪式很简单,敲3下铜锣就完成啦。然后等待师傅给我把记录仪装好。

       装记录仪ing

       装记录仪ing

       师傅速度很快,我还没反应过来就装完了

       师傅速度很快,我还没反应过来就装完了

       帅气的45度角,停车习惯尽量靠边

       帅气的45度角,停车习惯尽量靠边

开出店第一件事就是加油,205元加满,表显800多公里,比较吓人。第一天就出现异响,当时心里一咯噔,难道这么差?跑4S一查,是记录仪上的按钮比较松,按钮和记录仪碰撞产生的响声,4S说一直用的这个记录仪,我是第一个反馈异响的,运气真不好,换了同型号的记录仪,按钮很紧,没有异响了。

       车管所排队等待检测,帅气的45度角

       车管所排队等待检测,帅气的45度角

这个碧光翠,光线暗些、隔的近些,就绿的明显;亮点或者远离一点就像白色。?验车叔叔拍完照片,100%的白色,让他纠结了很久,不知道该写什么颜色,没有浅绿之类的选项,要么白,要么绿,在我不断解释下,他给我填了个绿色。?然后进大厅继续办理,柜台**姐看到行驶证照片,上面没有一点点绿色,全白的,也让她纠结了。好吧,继续劝说,终于给我填了个绿色。

弄了大红色的脚垫全包围,600元。心里想的是红黑配,怎么骚怎么来,所以选了大红色。装全包围需要拆前面2个座椅,因为以前开车有过豆浆从座椅边上洒下去的经历,所以觉得全包围很有必要。?至于改皮座椅还没考虑,这套布座椅挺好,心里有想法外面包一层皮的,但我这个是魔术座椅的,到汽配城试了下通用的那种,不合适,就先放弃了。哪位车友有适合魔术座椅的链接麻烦告诉我啊~

600元车顶贴黑,银色耳朵贴黑。原厂双色车身要3000元,听说是漆面的,效果肯定好些。由于首批车没有双色车身,同时出于经济角度的考虑,去贴黑色膜。?贴膜需要拆行李架,拆装过程中难免在行李架上弄出小伤口,挺揪心的,不过这个不盯着细看没关系。行李架本来也想贴黑,师傅说不好弄就算了。于是把车顶和耳朵贴黑。

       贴黑作业中

       贴黑作业中

       银耳朵再见

       银耳朵再见

       小黑耳完工

       小黑耳完工

       车库较暗效果

       车库较暗效果

       车库中较亮效果

       车库中较亮效果

虽然车车没一点优惠,什么都不送,但是我是上市前在淘宝本田店预订了的,送了前后包围。包围是直接寄到4S,我每天查询快递看到哪里了,一到货马上联系4S安装。结果这天下了雨,4S建议晴天再装,因为也会用到胶,不管了,马上就装。

       前包围安装完毕

       前包围安装完毕

       这个角度拍照绿色

       这个角度拍照绿色

       换个角度车车变白了,有点左边绿右边白的感觉

       换个角度车车变白了,有点左边绿右边白的感觉

       后包围安装完毕

       后包围安装完毕

       1.动力?非常非常的好开,提速快,动力足,比X1好开太多。哪怕开节能模式,都比开X1爽,非常让我意外,没想到10万的车这么好开。(和当初进口X1?2.0比,非现在的3缸或者4缸2.0T,现在新款的没开过不做评论)?和A6L比起来嘛,A0级和C级车比没法比,动力,缸数都不一样,价格也差了快30个。A6L是集平顺、动力、推背感、舒适、大气于一体。飞度的话,猛踩油门,推背感很难出现,但是感觉速度上来的也挺快,怎么说呢,就是够用但不凶猛。至少城市里我更愿意开飞度,好停车并且各种穿梭无压力。?2.空间?和同级别车比是非常大的,尤其是我这个有魔术座椅,虽然用到的几率不大,万一哪天用到了呢。但是因为车比较窄,后排坐3人会挤。?3主动安全?老司机变道不打转向灯,几次被飞度的主动安全自动修正方向盘,有一点阻力要把车拉回原道,如果松手的话,它就自动变回去了,当然可以无视它的阻力,坚定的变道。想了想这个适合高速,可以保命,城市里没必要开,因为有次我超车的时候,没打灯变道,和被超车并行的时候,主动安全介入了,把我往回拉。。。如果我接受它的话,就会直接和右边的车相撞。。。所以城里我就关掉这个功能了。不像大家说的70公里才激活,就城市普通道路,速度不快,只要是画了线的路,都是激活的。?4.油耗?目前500公里,第2箱油了,市内走走停停,路程短,红绿灯多的话,9个油左右。?走高架5.5左右的油耗;走环线4.5左右的油耗。?一箱油800估计是极品路况的理论值。纯市区的话,200元跑四五百公里吧,算下来不到5毛。?高速还没拉过,油耗未知。

才跑500公里,首撞就诞生啦,真的好心痛呀。而且是在刚装完前包围,开开心心去麦当劳吃点东西,出来的时候在一个车库出入口,我是直行,速度大约30,对方送快递的电动三轮车突然从车库拐弯冲出来,传说中的鬼探头。?交警叔叔可能出于对方没有保险,是弱势群体的考虑,给了个同等责任,当然他口里说对方责任大些。?考虑到碧光翠这个颜色新出的,外面修理厂怕配不出这个颜色,于是进了4S,很小的问题,做做油漆,稍微整一下,预估花费1000多,坑爹呀~?可惜了这个前包围,装完还没1个小时就有点轻微受损。。。?国庆本来想跑高速降降油耗,只能扔4S咯。?把细节记录下,以后如果论坛卖车,大家可以看到,很轻微~

       就是这里撞的,我直行,他拐弯冲出来

       就是这里撞的,我直行,他拐弯冲出来

       受损细节

       受损细节

       缺点:?内饰LOW,对我来说这是唯一的缺点了。价格贵点OK,好歹是顶配,要做出顶配的档次才对,把混动加上,把内饰弄高端点,把刹车弄好,这样才能体现出顶配的逼?格。?优点:?其余都是优点~从宝马换到飞度,我是第一个吗^^

       非常高兴能与大家分享这些有关“本田飞度汽车脚垫全包怎么样”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。