比亚迪电动汽车价格表秦_比亚迪电动汽车价格表秦皇岛
作为比亚迪电动汽车价格表秦话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和思考。
1.十万左右的新能源车有什么推荐的?
2.比亚迪秦落地价多少钱
3.比亚迪秦PLUS EV起售12.98万元,哪款配置值得买
十万左右的新能源车有什么推荐的?
过年的时候,姐姐想购买一台新能源汽车,主要是想用于日常的接送小孩上下学,平时市区或者周边旅游使用一下,预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车,比较值得买的,口碑好的,我当时经过多方筛选,选出了以下这几款,这里也一并分享给大家。这几个款分别是:
比亚迪秦plus
比亚迪海豚
哪吒U
1、比亚迪秦plus
推荐款型:2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型
参考价格:9.98万
秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁 / 同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并采用前置前驱的驱动方式。
如果纯从价位考虑的话,9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的,可以上绿牌,相比较于2022款,比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统,也多了后排的空调出风口;仪表液晶屏也升级到了8.8寸。
百公里油耗:3.4L-3.6L。
夏季电耗:8.3Kwh--11.7kWH
续航:充满电峰值1310公里。
我姐姐入手的就是这款,她非常满意。而且,这台车子的空间非常的大,三箱的新能源汽车,尾箱和车内空间都非常大,非常时候放一些小孩的东西,还有丰富的配置和舒服的座椅,简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在,用车过程没有发现任何质量问题,作为一台混动新能源车,这个车的乘坐体验非常棒,作为一台10万级别的家用型实用性汽车,给它99分。
推荐购买指数:☆☆☆☆☆
2、比亚迪海豚
推荐款型:2023款 420km 时尚版
参考价格:11.68万
比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。
以前没有车的时候,觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车,但是现在感觉是“必要的”汽车,是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台,在目前汽车销售有些低迷的情况下,海豚可以逆风崛起,堪称神车了。
最高车速:150km/h
电能当量燃料消耗量:1.19L/100km
纯电续航:420公里
颜色选择:芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄(颜色够酷炫)
用户体验:
车身属于两箱车,比较娇小,所以驾驶起来比较轻松,不管是什么样的女生都可以轻松驾驭;如果是刚拿驾照的新手也不怕,不需要担心有驾驶负担。而且,方向盘的操作手感很顺滑,指向性很准确,有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说,这个简直不要太解压,完全没有担忧,轻松可以一把入库。
推荐购买指数:☆☆☆☆
3、合众汽车-哪吒U
推荐款型:2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂
参考价格:12.58万
哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架,不仅提升了整车的品质感与档次感,更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色,让色彩更出彩;内饰也增加了棕色雅致全新配色,紧随最新色彩流行趋势,拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势,结合短前悬、短后悬设计特性,搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂,彰显着整体的质感和运动特性,也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。
哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车,比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车,对于男生来说比较搭,有档次有面子,男生开很青春,中老年开也稳中。
最高车速:150km/h
纯电续航:401公里
电耗方面:高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km,相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算,每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。
用户体验:
这款新能源汽车真的很省钱,特别是相对于油车来说,在城区开也是2毛钱一公里,可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低,估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的,这个就很让人放心。后排的空间也很大,一175个儿的男生做还可以跷二郎腿,坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式,提速很快,如果上下班赶时间的话,超车没烦恼。
推荐购买指数:☆☆☆☆
所以,10万左右的预算,在这几款口碑比较好,综合性价比比较好的新能源汽车中:如果更看中颜值(或者是女生选购),建议选择比亚迪海豚;如果比较注重面子有档次,建议选择哪吒U;如果注重能耗低又有实用性,建议选择比亚迪秦plus。
比亚迪秦落地价多少钱
比亚迪秦价格
旗舰版。根据查询相关公开信息显示比亚迪秦plusdmi120尊贵版官方指导价格13.58万是旗舰版的售价。比亚迪股份有限公司,法定代表人:王传福,注册资金:291,114.3万元。
比亚迪秦2022价格
4675/1770/1480mm。
比亚迪秦2022款油电混合落地价是16.83万元,车身尺寸是4675/1770/1480mm,轴距是2670mm的,轮胎尺寸是205/55R16。
尾部配备了贯通式镀铬饰条,增强了整体细腻度,采用黑色涂装的车尾造型,拥有出色的效果。
09年10月份比亚迪FO跑了7.5万公里,车况一般,值多少钱?
购车价19800没到两万因该是能答一个了车是闲鱼上淘来的,这里要感谢一下咸鱼,不仅让我高价卖了自己的车还底价买到心仪的车。真正的没有中间商赚差价。
原先看好的车是辆比亚迪爱抚蛋7000块钱只跑了三万公里10年上牌启用的。原车主两辆车这辆fo基本吃灰。车主三次等我上门看车而我却因为下雨天没去,结果那天抽出时间去看车却被人捷足先登了。无奈又逛了一下午咸鱼看同城的爱抚蛋,结果都没有找到自己心仪的,说白了就是价格和它相匹配的价值超高了,于是我把预算提高了一点那就上万的车吧,反正自己的车卖了两万六买个万把块的手头还能吃得消,于是又是全网淘车。
终于让我找到了超性价比的车铃木雨燕1.3手动挡11款11年5月上牌启用。行驶9万公里,八万公里做过大保养,车子板正。丐中丐版雨燕,后排手摇。车子唯一的亮点全系标配电子助力。但非常坑爹的是这个雨燕方向盘巨沉,比我原先没有助力的货车还要沉。开回来的时候差点翻车了,原因就是之前货车方向盘两圈这个车一圈半,于是变道的时候40km/h打了4分之一圈的方向盘当时感觉车子要翻了,心颤了一下马上回正。开会路上的时候感受了一会这个车虽然只是1.3的排量但是起步结束10到60这个区间的加速是真的猛。发动机也比较安静路上四挡干到了80也没有听到发动机转速过高。也许是外面的风声比较大吧哈哈
原车主比较佛系不仅送了我100万的三者险,而且还送改装件,这套轮毂怎么地也要千把块吧还有倒车雷达行车记录仪。说出来你可能不信还送了18个byt
买回来第一件事就是给这个车拉花,车漆有些伤尤其是门把手的位置惨不忍睹,拉花完美解决
纯电动比亚迪宋
比亚迪宋新能源电动车值得买:1、比亚迪宋新能源车的电池功能还是比较给力的。除了正常的充电行驶以外,如果电量不足,它的电池保护系统将开始运行;2、当它的电量低于15%的时候,发动机会强制启机给电池充电,保证车辆正常运行,此时电机仍然出力,不影响车辆的行驶,但是相比于电量充足时的畅快驾驶体验要大打折扣;3、车身尺寸上,数据为4600mm乘以1870mm乘以1700mm,轴距为2660mm。
比亚迪秦多少钱一辆
比亚迪秦新款售价是10.25万:1、在外形上与秦100车型基本保持一致,车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网,造型辨识度高、整体感强;2、车尾处依然采用了一体式尾灯组,尾部带有"5.9s"标识,彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力;3、车身尺寸方面,该车长宽高分别为4740/1770/1480mm,轴距为2670mm,并且配备了规格为205/55R16的轮胎。
比亚迪秦PLUS EV起售12.98万元,哪款配置值得买
网民文章投稿:比亚迪秦标配落地价要多少钱,座标广州市。比亚迪秦2019款1.5L手动式舒适官方网参考价6.49万,现阶段广东地区广泛有0.72万的现钱优惠促销,也就等于这款低配版比亚迪秦的具体汽车价格是5.77万,全款购车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最终这款比亚迪秦落地价67,529元。
而如果是以首付30%、分24期的借款方式购车得话,那_贷款金额便是40,390元,服务费2000元,商业险3,222元,车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费6,976元,首付落地式是29,508元,月供1,767元,最终总落地价是71,916元,比全款购车多开支4,387元。
此外依据这款标配比亚迪秦的真正交易纪录看来,近一个月广州市那边的特惠广泛在6,000元左右,而相对而言目前的价格显著比最近的价钱有优点,但与此同时也提议在购车前多走几个汽车4S店,依据中间的不一样报价方案再择优录用。
百万购车补贴
自从与德国戴姆勒公司合资后,比亚迪的造车工艺得到大幅度提升,并先后斥巨资收购了日本荻源模具,建设了国内最大的汽车测试基地,为高端电动轿车比亚迪秦的向上之路,做好了铺垫。在上月,比亚迪秦PLUS正式上市,该车的到来进一步丰富了比亚迪品牌的紧凑型轿车细分市场,从比亚迪秦到秦Pro再到秦PLUS,该系列的后来者就像站在巨人的肩膀上一样,设计一个比一个出色,让人对其充满了期待。近日,比亚迪秦PLUS EV也就是纯电动版本车型正式上市,新车总共推出4款配置,补贴后售价区间为12.98~16.68万元。比亚迪秦PLUS EV采用了比亚迪品牌最新的EV Dragon Face设计语言,造型与此前上市的比亚迪汉EV颇为相似,新车匹配有磷酸铁锂刀片电池,最高续航里程606千米,那么接下来车叔就带大家了解一下该车的具体产品力究竟如何。
外观设计
比亚迪秦PLUS EV的外观造型颇为科幻,其中前脸部分为了凸显纯电动车身份而采用封闭式格栅,上方从车头延伸至两侧大灯的银色装饰延展了前脸的横向视觉效果,细节之处还运用古风“秦”字作为点缀。新车前脸下半部分采用与比亚迪汉EV相似度较高的内凹式折线设计,让前脸造型的型面变化更为丰富。
车身尺寸方面,2021款比亚迪秦PLUS EV的长宽高分别为4765×1837×1515 mm,轴距为2718mm。车身侧面的溜背式车顶弧线让新车呈现出轿跑车型既视感,前后轮眉处隆起的腰线也让车辆有着一定的力量感。
比亚迪秦PLUS EV尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计,与之相搭配的还有平直的线条,视觉效果颇具层次感。尾灯组造型进行扁平化处理,并与整个尾部形面融为一体,灯组下方还设计有用于开启后备厢的实体按键。
内饰设计
比亚迪秦PLUS EV内饰部分采用了家族化的造型,具体来看,车内中控台为经典的对称式布局,环抱式座舱以及悬浮式的大尺寸显示屏幕,让整车质感得到了很好的烘托。相较于上月推出的混动版本,新车内饰上最大的差异体现在液晶仪表盘上,其中之前的悬浮式仪表盘改为内嵌式设计,但受到成本限制仪表盘尺寸极为有限,使其看上去很小气。
新车前排座椅采用一体式造型,并运用年轻人喜爱的双拼色配色,前排座椅内部填充物柔软程度适中,但由于两侧护翼凸出幅度有限,导致包裹性不佳。功能方面,新车全系标配主驾驶座椅六向电动调节,顶配车型还提供副驾驶四向电动调节。
比亚迪秦PLUS EV后排座椅的整体表现与前排基本相同,其中后排三个位置皆提供有独立头枕,后排地台平整,但较为陡直的靠背角度和紧张的头部空间使得中间位置乘坐舒适性表现一般。
动力系统
比亚迪秦PLUS EV不同续航版本均匹配了磷酸铁锂刀片电池,其中超长续航里程车型NEDC续航里程为600千米, 并匹配了一台最大输出功率为135千瓦,峰值扭矩为280牛米的驱动电机。NEDC续航里程为500千米和400千米的车型,则匹配了一台最大输出功率为100千瓦,峰值扭矩为180牛米的驱动电机。传动系统方面,新车全系标配固定齿比变速箱。
车型配置及购买建议
比亚迪秦PLUS EV家族式的设计让其具备了不输于汉EV的颜值,磷酸铁锂刀片电池的加持又让该车拥有了不俗的续航里程。从静态体验来看,新车满足日常的家庭使用绝对绰绰有余,整体性价比较高。此次比亚迪秦PLUS EV总共推出4款配置,价格跨度为3.7万元,接下来车叔便针对每款配置进行详细分析,看看哪款性价比更高一些。
EV 400KM豪华型
推荐指数:★★
配置点评:基础配置完善,续航里程较低
EV 400KM 豪华型为新车全系入门级车型,指导价格12.98万元,该配置续航里程为400千米,功能方面具备有前后排头部气囊,胎压显示,车身稳定控制,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,自动驻车,电动天窗,蓝牙钥匙,无钥匙启动,前排无钥匙进入,远程启动,皮质方向盘,方向盘手动四向调节,彩色全液晶仪表盘,前排手机无线充电,仿皮材质座椅,主驾驶座椅电动调节,10.1英寸中控显示屏幕,GPS导航,蓝牙车载电话,语音识别控制 ,OTA升级,车联网,LED光源等,基础配置表现极为完善,但续航里程偏低。
EV 500KM豪华型
推荐指数:★★★
配置点评:续航里程升级
EV 500KM 豪华型指导价格为13.98万元,凭借名称便能看出该配置在功能方面与入门级车型保持一致,仅在续航里程方面增加了100千米,增加1万获取100千米续航,对于一部分消费者而言十分划算。
EV 500KM尊贵型
推荐指数:★★
配置点评:注重科技表现,提升幅度有限
EV 500KM 尊贵型指导价格为14.98万元,该配置在功能方面相应多出有并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,主动刹车,前驻车雷达,360度全景影像,倒车车侧预警,全速自适应巡航,内置行车记录仪,12.8英寸显示屏幕,自适应远近光灯,车内多色氛围灯等,更加注重科技化表现,但提升幅度有限
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今天关于“比亚迪电动汽车价格表秦”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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