路虎揽胜汽车之家报价_路虎揽胜汽车之家报价及图片

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       接下来，我将为大家解答有关路虎揽胜汽车之家报价的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下路虎揽胜汽车之家报价的话题吧。

1.2020广州车展丨新款路虎揽胜运动版上市售86.48万起

2.英国制造，全新路虎揽胜

3.同门激战，35万买路虎，选极光还是发现运动？

4.2021款路虎揽胜全系上市，配置进行更新升级

2020广州车展丨新款路虎揽胜运动版上市售86.48万起

       11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，新款?路虎揽胜运动车型正式上市。本次新车共推出5款车型，售价区间为86.48万-183.8万元。相比于现款车型，新车在外观方面更加动感，同时也有着更为强大的气场表现。

       外观部分，新车方正的车头配上两侧犀利的大灯和前杠下方三段式散热口的设计使前脸部分看起来辨识度极强。此外，新车前机盖两侧还设计了散热口，可以使发动机舱的热量迅速排出。

       来到新车侧面，新车从B柱开始线条逐渐下滑，使新款路虎揽胜运动看起来更具流线型。此外，贯穿整个车身的腰线拉伸了新车的视觉长度看起来更有气势。

       车尾部分，车顶后部的小型扰流板搭配下方双边共两出的排气布局，增添了新车的运动气息。新车尾部整体设计不仅偏向于运动，还带有一丝商务风格。

       内饰部分，新车方向盘相对比其他车型要更大一些，也让驾驶者再操控的时候也更具有信心。同时，车内两块大尺寸液晶触摸屏的设计集科技感与豪华感于一身，此外，内饰还使用了拼色的设计，使新车更有活力。

       动力方面，新车提供了多种不同版本的动力总成可供消费者进行选择。P400e车型搭载的是2.0T发动机+电动机的动力组合，其综合最大功率为297千瓦（404马力），峰值扭矩达到640牛·米；SVR车型搭载5.0T机械增压V8发动机，最大功率为423千瓦（575马力），峰值扭矩为700牛·米；其他车型则搭载3.0T发动机+48V轻混系统，并提供两种调校版本，最大功率分别为265千瓦（360马力）和294千瓦（400马力），峰值扭矩分别为495牛·米和550牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英国制造，全新路虎揽胜

       要说到路虎汽车品牌，它在豪华越野车的队伍中，有着举足轻重的地位，有句话说得好，因为专一，所以专业。对于路虎品牌就是如此，它多年来一直专注于越野车型。所以，在这个领域有着极高的造诣，取得的成就也是有目共睹的。

       然而，对于路虎旗下的?揽胜系列车型，那更是无数男人心中的梦想座驾，不仅土豪喜欢、商业大佬喜欢、而且还有众多明星都非常喜欢这款车型，像范冰冰、李亚鹏、贾乃亮、甚至张雨绮等明星大腕，都拿这款豪车作为座驾。然而，在此次的广州车展上，身份地位更高的路虎揽胜SVA耀夜运动版，进行了正式上市，一起来看看吧。

       对于路虎揽胜这款耀夜运动版车型，它的售价为249.8万元，一看就是有钱人的专属，对于普通老百姓来讲，奋斗一辈子，或许也难以实现这个梦想。

       新车是基于揽胜标轴版的车型所升级打造，在外观方面，路虎官方的SVO部门，针对它的外观进行了升级处理，首先，从车身的颜色上就可以看出，无论是它的车身外漆、进气中网、运动套件、轮毂、还是尾翼等部件，都进行了黑化的处理。同时，对于它的大灯组，也进行了熏黑设计，整个车子的外形看起来黑的发亮，犹如“黑骑士”，看起来在方正霸气的同时，还显得有几分神秘感，令人向往不已。

       在车身尺寸方面，它的车长为5米，车宽为2073mm，车高为1869mm，轴距长达2922mm，同时，在车重方面更是超过了2.5吨。敦实厚重的体格，会给人一种极大的安全感。

       来到驾驶舱，它的整个内饰，在用料方面进行了升级，每一个细节之处都显得更加精致，整体同样以黑色为主，在一些边框的边缘，还使用了大量的亮银装饰来进行点缀。

       并且在个别之处还有红色的体现，比如它的换挡拨片，采用了鲜红色的设计，当看到之后，瞬间令人激情迸发，在低调奢华的同时，还彰显出无比运动的氛围。

       对于一款豪车来讲，通常后排才是它的重头戏，对于路虎揽胜SVA的版本，同样也是如此，虽然它是一款大五座的布局，但是，后排的中央扶手拉下来之后，它瞬间就变成了一台行政版的四座商务豪车。

       因为在后排，它不仅配备了电动座椅，可支持多角度调节，同时，还有通风、加热、按摩、电动记忆等多项功能，对后方乘客的照顾，体现的无微不至，简直是奢华至极。

       在动力方面，路虎揽胜SVA耀夜运动版的车型，搭载了一台5.0T的V8机械涡轮增压发动机，最大可输出565匹的马力，峰值扭矩更是高达700牛米，传动方面，则匹配的是8AT的变速箱，当然，对于路虎的车型，通常都是全时四驱的配备，虽然体重超过的了2.5吨，但是它却拥有着5.4秒的零百加速成绩，运动和豪华各不耽误。

       大咖总结：

       对于路虎揽胜SVA耀夜运动版的车型，虽然它有着高高的价格，但是在外观、内饰、豪华程度以及动力方面，表现的都十分令人满意，相信一经推出，便会受到部分人士的热烈追捧，可谓是有钱人的专属豪华，具体表现如何，就让我们拭目以待吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同门激战，35万买路虎，选极光还是发现运动？

       路虎在中国高端SUV中的市场占有率已经不用多赘述了，作为在早年间认知度最高、最豪华的SUV，似乎路虎已经成为了城市豪华SUV的代名词。但是随着越来越多的品牌涌入市场，不同车型给路虎带来的冲击也是非常大的。例如雷克萨斯的“大57”，奔驰G等等，路虎也深知这一点，不仅一只脚踏入了中端城市SUV的市场，而且也在更努力地调整和升级自己的每一个车型，而路虎揽胜作为路虎品牌的“顶点”，也做出了升级和改变。

       近日，2021款路虎揽胜全系车型正式上市，售价区间为122.50-321.30万，据悉，全地形反馈适应系统为2021款?揽胜全系标配；揽胜作为路虎旗下的旗舰车型，提供了多个版本的车型可选，这其中，包括了3.0T的发动机和5.0的发动机。发动机方面相比于2020款并没有什么大的改变，在这几个不同版本中，每个版本的车型，在价格上也有着比较大的差距。

       路虎揽胜提升了多个版本的车型可选，分别为传世加长经典版、SVA耀夜运动版、SVA耀夜加长版、SVA巅峰创世加长版、揽胜运动版SVR等等，其中，传世加长经典版车型，标配了21英寸钻石切割质感轮毂。可免费选装暗色阿特拉斯侧进气口和黑色撞色车顶。在配置方面，标配温莎打孔真皮座椅带有加热功能、前后排座椅电动调节、电吸门、电动感应式尾门、英国之宝音响系统等。此外，新车标配了全方位车身影像系统和车道偏离预警，新增了车道保持辅助和盲点辅助功能。要知道，在这个价位的SUV当中，能和路虎揽胜掰掰手腕的车型真的少之又少，揽胜的舒适、奢华程度真的算是首屈一指。

       相比于2020款揽胜，新款揽胜主要注重了自己在配置方面的升级和调整。在外观方面除了揽胜SVA耀夜运动版，其余的款式外观并没有很大的改变。SVA耀夜运动版配备了SV尊黑外观套件，包括圣托里尼黑撞色车顶和22英寸黑色轮毂以及黑色制动卡钳。也就是大家俗称的“黑武士”，而路虎官方用原厂就给你达到了改装后的效果。说回到内饰的配置，10色的氛围灯、车载空气净化器、车载冰箱、负离子发生PM2.5过滤装置等等，甚至有了类似于劳斯莱斯库里南的尾门横挡板座椅，也就是大家俗称的“钓鱼座椅”，如果你在各大汽车平台APP上看，路虎揽胜SVA巅峰创世加长这个版本，基本能够选的配置一应俱全。

       虽然路虎的车辆在电子故障和车辆本身的故障率，表现的都不是非常好，而这也似乎成为路虎销量下滑的主要原因。但是路虎也在积极解决这方面问题，而且我也相信会越来越好，而2021款全系揽胜也针对不同消费者满足了他们更多的需求，这会不会成为路虎在国内市场的重要转折点？让我们拭目以待。

       注：为2020款路虎揽胜

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2021款路虎揽胜全系上市，配置进行更新升级

       如果准备了35万的购车预算，又刚好想买一台硬派的豪华中型SUV，恰恰又对路虎这个品牌比较钟意，那么就会惊喜发现会有两个几乎相同的选择，极光和?发现运动版。它们有一样的动力总成，一样的价格区间，让很多用户在其选择上伤透脑筋。那么今天车味auto就来对比下两者的不同，看极光和发运，究竟该怎么选。

       基本信息

       揽胜极光现款上市于2019年7月份，至今已经上市一年多。全系共有六款车型可供选择，售价区间为35.58-50.58万元。此外由于上市时间较长，终端优惠较大，35万可以拿到中配运动定制版。

相比之下，路虎发现运动版（发运版）就年轻的多，上市于今年2月份，共有5款车型选择，指导价35.68-45.58万元。虽然是后来者，但发运版在优惠力度上丝毫不弱于极光，35万同样能够拿到中配性能科技版。

       从价格上来看，两者差距不大，由于有较大的优惠加持，35万元的预算都能拿到中配版本，那么下面就从细节开始分析。比实力，见真章。

       造型设计

       虽然两者在整体设计上都是采用了路虎家族设计理念，但在细节上还是有很多的不同。首先揽胜极光延续上市之初就自带的时尚动感光环，虽然自系列开创以来对其外观并没有做很大的改动，以现在的视角来看，极光极具未来感的造型设计依旧非常亮眼。

       而路虎发运版则是将发现系列越野、厚重的设计韵味与当下潮流的运动风范糅合在一起，外观上看起来还是有路虎原本稍显憨厚的设计风格。所以从整体造型上看，发现运动版可能会更适合性格并非特别张扬，内敛而又注重驾驶品味的用户，极光更适合当下青春洋溢的年轻消费群体。

       不过，有得必有失，极光为了营造更为流畅时尚的视觉效果在车身尺寸上做出了一些让步。首先揽胜极光的车身尺寸为4371*1904*1649mm，轴距2681mm。

       发运版车身尺寸4597*1904*1727mm，轴距2741mm，明显发运虽然造型不够靓丽但在尺寸上更胜一筹，这也就意味着其有不错的内部空间表现，更具家庭实用性。

       动力性能

       在动力上，两者表现出了惊人的一致性。两车搭载最大功率249Ps的?2.0T发动机，峰值扭矩365N·m，同时匹配9AT变速箱。

       不过，由于发运版整备质量较高，并且进行了相对舒适的调教方式，所以在驾驶感受上极光的运动感会来的更直接一些，从百公里加速测试中领先0.6秒的结果就能可见一斑。

       配置表现

       首先说说相同点，两车均配备车道保持、道路交通识别、自动泊车及主动刹车等辅助驾驶功能。同时在车内搭载有电动仿皮质座椅、支持车联网及CarPlay拓展的车机系统、自动LED大灯及自动空调等功能，豪华SUV的基本素质展漏无疑。

       不同的是，发运版另外搭载有并线辅助、全速域ACC巡航，更注重轻松的驾驶体验，另外还有诸如方向盘加热、真皮座椅、360环视等等都支持选装，给消费者更多灵活选择区间。

       而极光相比于发运版配置有后桥差速锁、搭载HUD抬头显示、10.2英寸液晶仪表、支持前排座椅加热，在加强内部乘坐体验的同时注重车辆本身的手动驾驶趣味。

       品车识味：

       虽然极光和发现运动版有太多相似的地方，不过在车味auto看来两者的定位差距还是较为明显的。极光在外观动力上更具运动气息，配置上也更能体现最纯粹的驾驶体验。发现运动版倾向于营造舒适智能的享受环境，更大的内部空间也能体现更好的实用性。所以对比结果就很明显，如果你是青春洋溢的年轻消费者，极光肯定是最好的选择，如果主要诉求是家用舒适，那选择发现运动版就是最合适的决定。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       作为男人向往的车型，路虎揽胜从来不缺乏标签，什么“土豪大款煤老板专属；泡妞、装逼两不耽误；外在高大壮硕，内在逼格爆表”等等。以前很多的“土豪”买车都喜欢选择这个品牌的车型，但近几年来路虎品牌的很多车型销量都在不断下滑。

       为提高竞争力，近日，2021款路虎揽胜全系车型正式上市，新车依旧保留了家族化的设计，在配置上进行了更新和升级，此次共发布6款车型，零售价格区间为122.5-321.3万元。

       2021款?揽胜整体尺寸依旧非常大，因此整体的空间也较大，所以提供了巨大的后排空间，并且整体的舒适度非常高，真皮座椅的透气性比较好，车型动力方面搭载3.0L双增压发动机+48V轻度混合系统，而揽胜SVA耀夜运动版则搭载5.0L?V8机械增压发动机，与之匹配8速自动变速箱，强大、平顺的动力输出、傲视同级，这也是路虎揽胜比较有优势的地方。

       配置层面，新款揽胜传世加长经典版将电动门吸、电动感应式尾门、座椅加热、英国之宝音响等作为标配配置出现。此外，车道保持辅助、盲点辅助、带PM2.5过滤功能的车内负离子空气净化器功能也将出现。

       路虎揽胜作为中大型豪华商务SUV，整体的地位和影响力比较强，知名度也比较高，车型的豪华度和整体的综合实力相比同级别车型的优势比较明显。此次小改款的2021款揽胜，增强了自己的产品实力，提升了自身的竞争力，相信未来在市场上会有不错的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“路虎揽胜汽车之家报价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“路虎揽胜汽车之家报价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。