雨燕汽车评测_雨燕汽车评测怎么样
大家好,今天我想和大家分享一下我在“雨燕汽车评测”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。
1.铃木雨燕怎么样
2.雨燕这个车怎么样?和飞度比起来?
3.长安铃木雨燕怎么样
4.铃木雨燕的汽车详情
5.铃木雨燕的测评
铃木雨燕怎么样
铃木雨燕是一款小巧可爱的车,外形圆润,底盘扎实,超驰性能出色,故障率低。
说到斯威夫特,我们先来谈谈铃木。相信大多数人第一次接触铃木这个品牌的时候一定是摩托车。我印象深刻。我家有一辆铃木两轮摩托车。记得父亲去广东打工过年才回家。我看到他回家,把摩托车的电瓶接上直接点燃,然后点燃一次。我当时年纪小,觉得保存一年就是个好品质,可以点火,没有任何损伤。
后来来成都读书,接触了铃木的汽车品牌,了解到当时成都的奥拓车遍布全国,还有其他的铃木车,铃木新奥拓,雨燕,天语,启悦,于风,维特拉,还有进口的铃木速翼超级维特拉,吉姆尼等等。
后来,我在金牛区的铃木4S店实习。当时看中了铃木雨燕。说实话,我只在更喜欢速翼的情况下才会考虑。
后来通过汽车的各种app看了半年的二手雨燕,终于在一条鱼里找到了现在用的车。最后花2.2 W买了一个1.3 MT12橙红色雨燕,买的照片都在之前的手机里,不用填照片,后面的照片就有了。
车况还是不错的,只是外观有事故。车自己买的,在店里换了机油,刹车油,防冻液,汽油舱。总的来说,它做了一个大保健,把刹车全搞定了。当时买的公里数是9万多但不到10万公里。现在有12万多辆。
接下来是买这辆车和使用的实际情况。
首次燃料消耗
以现在92 6.6元的油价,雨燕油箱35升,我的群友用的一箱油优惠180元左右。保守估计450公里是最基本的。我开高低速,每天都用这个油耗。它非常可靠和准确。也就是说一公里在3-5毛钱之间,1.5毛钱可能会有点差别。当然,在车况正常的前提下。
第二车辆舒适性
说实话,日系车都是这样的。没有隔音。低速的时候还行。高速发动机的轰鸣声, 轮胎 噪音,风噪都被用作杠杆。只有把音乐音量调到16-20,才能听不到其他声音。也是一种考验。20到20差不多。毕竟舒适不是这款车的卖点。
第三个车辆优势
我真的很喜欢这个。外观小巧可爱,操作灵活,停车变道都很好看。空房间很大。空房间大怎么说?这辆车看起来很小,但可以装得更多。它的垂直空房间大。我搬家什么的,甚至和他一起拖冰箱。有很大的修改潜力。我只看到车友们换了我自己的修车。我已经很缺钱了,但是又换不起。如果换了我就得花钱,所以我就把轮胎加宽,加前后雾灯,还有多功能 方向盘 。这些都是一些实际的东西。维护成本很低。我自己做保养,更换嘉实多多极保护器的费用只要300块。我跑8000-10000公里一次,更换铂金火花塞费用35块,20-40000块机油滤芯20博世,汽油滤芯35块博世,空气囊25空可调滤芯30刹车油35博世防冻液。当然,这个价格只是我从事维修行业,自己拿货的价格。如果你是车主,价格比这个贵。
第四个车辆缺陷
先不说舒适度。有一些常见的问题,比如前制动钳异响。有些车主在过减速带或烂路时,前轮异响说明制动钳在响。原因是因为雨燕的前刹销,可以处理。更换两个改进的制动销会安静得多。方向盘重的时候,女婴可能会有点重。雨燕不是最重的,天宇才是最重的。前雨刮臂擦过前防溅板,本月未处理。可能是时间久了的原因,有点低了。只要把前后保险杠挂钩拆开,用一段时间就有一个洞了。
第五综合性能
我特别喜欢他的长相,操控,无忧。至于它的缺点,爱屋及乌,买它作为练练手和代步的最佳选择。
最后我在两年多的时间里出了两次事故,一次全责,一次全责。一次向左,一次向右。太糟糕了。
最后,欢迎补充评论。
附上事故和维修的。欢迎观察!
最近的事故是如何修复的。
修理前
事故现场
一大早就亲了一个人。
事故发生后,水温刚刚好。
德阳车友聚会
发电机响了。轴承是我自己买的,50块钱换的。
派对照片
第一次做婚车
车友集团的大佬们帅气逼人。
首次预告片
拆卸固定损失
犯罪现场的另一方负全责。
一万公里换的同步带正好出事,方便换。
拖鞋预紧器
定时点
凸轮轴点位置
最后提醒大家,用车要注意安全!!!
雨燕这个车怎么样?和飞度比起来?
1.5 L雨燕对外观的改造只是点到为止,最大区别在于前脸进气格栅由1.3 L车型的蜂窝状改为镀铬横条式,这让雨燕的车头整体感更强,更加精致、灵动。再看看后面,不论是1.3 L还是1.5 L车型,圆润的尾部都使整车显得厚实稳重;两个通红的尾灯也格外引人注目。
总体而言,风格特色鲜明的雨燕家族是市场上A0级别小车中难得的“养眼”车型,只要你本着欣赏的态度而非吹毛求疵,那么不论是精致、灵动的1.3 L雨燕,还是富有动感时尚气息的1.5 L雨燕就都是无可挑剔的!
事实上,即使没有1.5 L雨燕的面世,1.3 L雨燕也能独自挑起同其他精品小车在操控性上一较高下的重任。当然,仅仅是操控,那台曾经搭载在“羚羊”身上的1.3 L发动机,运动性实在不敢恭维,不过这种舒缓、平和的性格反倒适合于不少温柔的都市女孩。
显然,1.5 L雨燕更能被男性消费者所接受。其实1.3 L雨燕上市之初就曾经传闻过1.5 L雨燕的问世,但直到2008年年初,换心的动作才尘埃落定,1.5 L发动机真的值得我们等待这么长时间么?作为M系列发动机中的一员,M15A伴随铃木雨燕车队征战JWRC世界青年汽车拉力赛,战绩赫赫,屡获桂冠。M15A发动机配备了16气门全铝合金构造、VVT连续可变气门正时系统、静音正时链条等技术。最大功率76 kW,比1.3 L发动机提高了13 kW,最大扭矩138 N?6?1m,比1.3 L发动机提高了28 N?6?1m。
与1.3 L雨燕相比,1.5 L新雨燕的动力会让你刮目相看,不论提速、噪声抑制还是动力储备都较之前者有了明显区别,推背感也能首次与雨燕扯上干系。即使发动机转速提升至5 000 r/min后,声浪仍然不显丝毫杂乱,驾驶者信心得以提升。尽管最大扭矩出现的时刻稍晚(4 000 r/min),但城市路况下超车依然较为从容,即使是爬漫长的陡坡也不再力不从心。
考虑一下七八万元的价格,拥有一辆雨燕就绝不是梦想,那么两辆如何呢?城市工作用一辆,周末出游用另一辆,如果还是难以取舍,用自己的性别来区分吧——男孩绝对应该炫耀一下M15A的吼声,女孩子还是用1.3 L小燕子比较合适。当然,如若你是在北京,那么这个难题突然变得简单化——由于国Ⅳ排放标准的推出,1.3 L雨燕已经远离了北京市场,“幸运”的是雨燕1.5还在!
铃木在小车市场之所以能够纵横驰骋多年,低价高配是毫无疑问的利器。先来看看1.3 L雨燕的配置,后排座椅4/6分离折叠、双安全气囊、ABS+EBD、智能倒车雷达、智能恒温全自动空调系统、电动车窗……是不是已经心动了?
1.5 L雨燕在配置上较1.3 L雨燕更是有所提高,天语车型上的智能无钥匙系统是首次配备在雨燕上,方便车主使用的同时也提高了车辆安全性。而单碟CD增加了MP3接入功能后,爱好音乐的年轻人也有了用武之地。作为一款小型车,雨燕不是最高配车型才带有多功能方向盘,而是中档以上均有配备!
还有两点需要特别指出,不要总是把雨燕看作MINI的抄袭者,要知道,如此宽裕的大空间可是MINI不能提供的!另外,如果你见到雨燕的车主,千万不要惊讶他们向你炫耀它6 L/100 km的油耗。
通常来说,七八万元的售价很难勾起我对一款车的欲望,但雨燕改变了我的规则,要知道,它有太多的特点,长相、空间、胃口、操控……样样让人难以割舍,当真是燕雀之志,不可小视!
长安铃木雨燕怎么样
铃木雨燕这款车新车上市、在配置、性能方面有一定的优势;油耗低、内部空间还算宽大、有一定的市场占有率、消费者口碑还可以; 与飞度相比较,自然是应该选择雨燕了;两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者; 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处两款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
铃木雨燕的汽车详情
2005年北京长安铃木发布“雨燕”车型,娇小玲珑,有着“小MINICOOPER”之称,那时候以时尚潮流外型和经济发展低油耗的特性,备受年青人尤其是许多女性的钟爱。初期车型外型讨人喜欢、质量扎实,销售量很好,与此同时还有许多玩车人喜爱那雨燕来改_,因而在二手车市场的保值也非常高。
2011年属雨燕最受欢迎的情况下,一度月销过万,独霸微型汽车销售市场,但到2016年逐渐亏本,销售量日间不景气,铃木_有大量资产去产品研发新雨燕,那样一代好车从此被遗弃抛下,直至2018年转过身离开退出中国销售市场,在长安汽车与铃木车辆分手之后,雨燕、SX4等车型随着停工,北京长安铃木雨燕也停留在2016款上。
现如今,十万元下列的销售市场逐步被自有品牌攻占,像铃木雨燕这类合资的两箱车,日子活得并不太好,慢慢退出中国销售市场也是无奈之举。但是在日本销售市场,雨燕活力依然坚强不屈,日本当地名称叫“速翼特”,一看便是一款侧重操纵的车型。2020款雨燕在国外地域发售,外型依然亮丽清爽,魅力十足。
前脸一贯圆滑的设计理念,运动版选用大嘴巴式蜂巢状进气格栅设计方案,精美的车身C柱和_藏的A柱,与此同时后门拉手内藏式设计方案及其升降式顶棚,禁不住赞美小型轿车也是有这般时尚潮流的觉得。
多边双出排气管和碳纤维材料款式后包围着极具健身运动气场,相比在我国最终一代的雨燕,最新款车型边角更为明晰,车身线框和后尾灯都愈发立体式了,以崭新面貌朝向大家。但是灯源仍然选用卤素灯泡,这般素的硬件配置也常见于日系车了吧。
做为一台运动风格小轿车,应用全手动织物座椅,这类配备怎能获得我国市场亲睐。自然她们觉得纺织物材料能提升坐椅滑动摩擦力,能够健身运动行车中保持稳定座姿。合理布局整齐的汽车后备箱虽小,但家居买水果它也是一把高手。
选用当下风靡的环形中控台空调风口,红黑双色配搭的车内饰,一看便是潜心健身运动,_有太多开销的配备,如车道保持、ACC响应式续航力都很好用。机械设备指南针仪表盘,正中间夹着一个较小的车载电脑银幕。汽车方向盘是带开洞的皮肤包囊,具备拨片换挡。
小型轿车凭着灵便车身和优异汽柴油合理性,在霸州小市行车看起来得心应手,对比大家了解的大众polo、飞度等车型,2020款铃木雨燕也蛮具看头,虽然仍_有发布耗油量范畴,但铃木这款车型应当比先前1.4T要低一些。
1.2T涡轮增压器驱动力与铃木北斗星维持高度一致,配上爱信CVT变速器,具体汽柴油合理性上比铃木北斗星好些一些。初次给此车配置1.2T汽车发动机,较大功率85kw,拖拽一吨重车身彻底足够,最高车速仅需8.一秒,这比本田思域还厉害,稍稍更新改造乃至能做到轿跑车水平。
汇总
雨燕做为铃木当家的车型,往往_有做到丰田本田的高宽比,非常大一部分因素是品牌形象不足,也与车子总体作功和室内空间_有做到较高水准相关。与创脉做为铃木的早上车型,北京长安铃木早已被中国人奠定“便宜车”的深入定义,也影响到了北京长安铃木在铃木维特拉和骁途的标价,就算10-十五万的价格也不足性价比高。
百万购车补贴
铃木雨燕的测评
外观——可爱中带有运动精神,从外形上看,雨燕模仿mini cooper的痕迹甚浓,虽然对此外界评介也有点贬褒不一,但这的确为长安铃木带来了不少人气。雨燕前后保险杠与车身融为一体,增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高,这也是铃木的运动型轿车在欧洲博得好评的特点之一。大尺寸的车轮被尽可能布置在底盘的四个角上,这使得雨燕的内部空间得到了充分得发挥。 在安全性能方面,雨燕装备了abs+ebd、发动机电子防盗锁止系统和儿童座椅固定装置,这些安全配置既保证了驾驶安全性,同时又为方便了居家出行。
雨燕的车身采用轻型碰撞吸能车身(tect),,12年防锈。在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞以及滚翻测试中,达到世界a级车的最高安全水平。欧洲ncap四星和日本jncap五星标准。在行人保护及儿童保护碰撞试验中,表现优异。配有前座侧安全气囊和安全气帘,组成六气囊式辅助保护系统。
雨燕应对繁忙的城市交通状况绰绰有余。1.3升引擎在起步时的动力不算特别充足,但在繁忙时段停停走走却能轻松应付。发动机转速平稳,即使是在高速运转情况下也很顺畅。雨燕在优雅舒适的驾驶感和良好的操控性之间保持了很好的平衡。雨燕配备电动助力转向系统,无论出入车库还是低速转弯都能从容驾控。即使柔弱女子亦可将其轻而易举地准确操纵。
瞬间加速、紧急制动,刹车表现非常出色,干净利落。雨燕采用标准的ABS+EBD刹车辅助制动系统、宽胎等技术设置,在转弯时优势明显展现出来。美中不足是离合、油门轻了点,脚板的操控感觉没那么明显。
好了,今天关于“雨燕汽车评测”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雨燕汽车评测”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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