观致汽车价格预测_观致汽车价格预测最新
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2.观致汽车是哪国牌子多少钱
3.观致7:标配14.6英寸中控屏+宝马发动机,10.98万起售
4.观致7下线,能否拯救边缘化的观致?
5.弃用奇瑞发动机的观致7,会不会比瑞虎8更有吸引力?
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这个品牌这几年的发展可以说非常的迅速,而是说品牌下的车型在外观设计上也越来越符合国人的审美。当然内饰布局比起同级别的合资品牌来说,也要更加具备科技感,质感也更加强烈一些。虽然说在三大件方面还略有欠缺,但是也得到了很好的提升,所以说未来的自主品牌发展是非常让人看好的。但是也总有例外,比如说观致这个品牌,作为一个高端国产品牌,观致的销量一直都非常的一般。而为了能够改变现状,他们也是想了很多办法,推出的不少车型,但是都表现不是那么的尽如人意。而今天我们要给大家带来的这款车,主要是观致又推出的全新车型,这款车型名为观致5s。
相信很多人也都想知道,这款车到底能不能成为它们的崛起之车呢?很多网友给出的答案是不能。之所以如此,是因为这款车的售价区间在13.88万到16.38万之间。这个数字让很多人感觉有些高,所以说不少人应该也很难买账。
在网上的定位是紧凑型SUV,从售价方面来看的话,和同级别竞争的车型来比较并没有很大的优势,不过这款车型配备的动力总成参数还是非常亮眼的。它的最大功率能够达到197匹马力,但是从品牌的知名度以及管理和营销方面来说,都不如竞争对手那么出色,这也是为什么观致被很多网友夸赞,但是销量却不好的原因。
外观方面来说的话,这款车型表现也并不是那么的霸气,延续了现款进行设计。只是在车身颜色上面增加了一些哑光漆,给人在视觉方面营造出了比较强烈的战斗气息。但是这样的改变并不能够引起大家的关注,总体来说的话,设计感只能说一般,虽然说车型的感觉还是不错的。
那这方面来说的话,这款车的布局基本上也是延续了观致5。不过在细节方面确实也进行了升级,直列式的换挡杆升级成了蛇形电子换挡杆。并且内饰的整体感觉更高级了,采用双色搭配质感以及舒适性都得到了一些提升。
动力部分配备的是1.6t的引擎,这款引擎刚才我们也说了,最大功率达到了197匹马力,表现还是不错的。整体来看这款车型各方面表现中规中矩,但是价格确实稍微有些高,那么你们认为这款车会成功吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
观致汽车是哪国牌子多少钱
近日,楚车韵到店实拍了一组?观致5S实车图。观致5S已正式上市,并推出了三款车型,价格范围为13.88-16.38万。?观致5S符合国家VI排放标准,并配备了1.6TGDI发动机。在外观方面,新车使用了新的LED大灯组。就车身尺寸而言,观致5S的长度,宽度和高度为4600mm*1869mm?*1658mm,轴距为2710mm。
在内饰上,新车取代了全新的变速杆并增加了运动型驾驶模式。在配置方面,新车配备了Zebra智能驾驶系统。自动启停和倒车传感器在内的配置已添加到某些车型中。?新车标配胎压监测和侧气帘。
在动力系统方面,新车将继续配备1.6T涡轮增压发动机,变速箱部分将配备格特拉克7速湿式双离合变速箱。最大功率为145kW(197Ps),峰值扭矩为290Nm。
总结:观致汽车是一个较早推出的高端中国品牌,但销量不及领克、WEY等品牌。这次推出的观致5S符合国家VI排放标准,新车顺应了当前的趋势,并为年轻的消费者提供了新的购车选择。
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观致7:标配14.6英寸中控屏+宝马发动机,10.98万起售
观致汽车是奇瑞和以色列汽车公司合资在国内投产的一个汽车品牌,目前先前上市的仅有观致3的三厢版本,发动机目前也只有两款可选,一种1.6的自然吸气发动机和一款带涡轮的1.6T发动机,价格大概在12万多到16万多,这个月底到下个月还将上市一款5门掀背的观致3。
观致7下线,能否拯救边缘化的观致?
提到诞生于2007年观致汽车,很多人都会扼腕叹息。作为奇瑞汽车耗费巨资打造的高端品牌,观致汽车不仅有欧洲团队打造,还曾经获得几次红点设计大奖,但可惜旗下车型却是叫好不叫座,导致其销量不佳、企业亏损趋势严重。2017年,宝能入主观致汽车,三年之后,观致带来了一款全新的紧凑型SUV—观致7。9月17日,观致7正式上市,共推出6款车型,指导价格区间为10.98-15.98万元。观致7采用家族全新的设计语言,主打干练的运动风格,同时内饰充满科技感,动力提供1.6T和1.8T两种选择。
观致7基于观致MILE?II概念车打造而来,采用观致品牌全新的设计理念,名为“方界美学”,整体造型风格简洁干练。车头前大灯分别分布于机舱盖以及格栅处,形成了分体式大灯的错觉,非常具有特色。L形的全LED灯组也是观致7的一大亮点之一,它由112颗灯珠构成,官方称有效照射距离为150m。
车身侧面,新车侧面造型十分简约,采用了隐藏式B/C柱设计,呈现出悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4679/1897/1679mm,轴距2720mm。尾部来看,观致7的尾部设计延续了方正、饱满的设计元素。尾灯造型同样采用了L造型(内部有150颗LED灯珠),与前大灯形成呼应。此外,尾部双边共两出排气布局为扁口设计,使其车尾整体比例看上去更加协调。
内饰来看,新车的中控台造型较为平直,官方称它的设计灵感来源于潮涨潮落冲刷而成的海岸线。细节部分,最抢眼的莫过于中控中央那块14.6英寸的纵置大屏,搭配全液晶仪表,尽显科技感。此外,新车还采用了新样式的电子挡杆,以及中控区域下方采用了镂空的储物格设计,增强了新车的质感和实用性。其中12.3英寸全液晶仪表除带有基本的导航、音乐、电话显示外,还包括ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示。
动力方面,观致7搭载由宝马和PSA联合打造的“王子”系列发动机,入门版本车型采用代号为CE16的1.6T机型,最大功率150kW,最大扭矩280N·m;配置更高的车型采用代号为CE18的1.8T发动机,最大功率170kW,最大扭矩300N·m。传动系统方面,两款发动机均匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。
作为观致品牌焕新后的首款车型,观致7被寄予厚望。从产品层面来看,观致7采用全新的设计理念,内饰主打科技感,配置也较为丰富,特别是14.6英寸的纵置大屏+12.3英寸全液晶仪表,带给人足够的冲击力,与博越Pro、长安CS75?PLUS以及哈弗H6等同级别车型竞争并不落下风,但消费者能否买账呢?还有待市场进一步的验证。
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弃用奇瑞发动机的观致7,会不会比瑞虎8更有吸引力?
近日,从观致汽车官方获悉,观致7正式下线。据悉,观致7将于7月27日正式亮相。外观部分,观致7采用了观致最新家族式设计风格,大尺寸中网造型内部装饰了炭黑网状式格栅,不仅提升了车头前脸的运动感,同时也拉伸了车头前脸的视觉长度。车头前大灯分别分布于机舱盖以及格栅处,形成了分体式大灯的错觉,非常具有特色。另外,该车大尺寸格栅内部使用了与品牌LOGO一致的矩形设计,看上去也很有创意。
车身侧面,由于观致7的车身侧面使用了一点溜背的造型,所以使得车尾看起来错落有致,富有层次感。L形尾灯加入LED灯带设计,点亮效果非常醒目。车身尺寸方面,观致7车长4679mm,宽1897mm、高1679mm,轴距达到越级的2720mm,整车尺寸超越主流紧凑型SUV,接近中型SUV。
内饰方面,观致7几乎把所有功能都集成在两块巨大的屏幕中,只留有少许实体按键布局在电子挡杆周围,非常具有科技感。动力方面,新车将搭载1.6T(最大功率150千瓦,最大扭矩280牛·米)、1.8T(最大功率170千瓦,最大扭矩300牛·米)涡轮增压发动机。对于传动系统,暂未披露。
新车的到来,对于已经边缘化的观致来说,无疑是非常重要的。众所周知,近两年来,观致的表现相当不稳定,尤其是刚刚过去的2019年,观致汽车累计销量仅22695台,同比2018年的62045台,下跌了63.4%。所以,观致急需要更强劲的新产品,来提高自身的竞争力。
但是,全新观致7能帮助观致逆风翻盘呢?答案是并不容易!
抛开产品竞争力不谈,其未来定价恐怕就要劝退很多消费者了。要知道,观致7的定位高于观致3及观致5,意味着新车价格,也将高于当前售价为13.88-19.49万的观致5。而对于目前品牌竞争力不高的观致来说,过高的价格,恐怕没多少人愿意买单。
与此同时,由于观致长期的品牌边缘化,在品牌力方面,很难让消费者信任,再加上团队涣散,与经销商之间的矛盾恶化,在这种异常艰难的环境下想要逆势翻盘,观致恐怕还要长期谋划,而不是而一款产品就能翻盘的。
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沉默已久的观致,发出了自己的最强音。在宝能入主观致的第三个年头,这家埋头造车的车企,以观致7的预售,向市场传递出一个信号:自己依然是玩家,而且手中有牌。
几天前,观致7正式启动预售,无论最低10.98万元的起步价,还是预售期间订车享三大终身免费服务,都足以在自主品牌A+级SUV市场造成一场震动。
但也有人质疑,在放弃奇瑞1.6T发动机之后,观致7在动力总成方面到底能不能让人放心?下面我们就来看看,观致7到底是一款怎样的车,在同级之中竞争力属于什么水平。
宝能入主观致首款力作
观致7给人印象最深的一点,就是那块纵置的中控屏,尺寸达到了惊人的14.6英寸,这已经十分接近特斯拉Model?3那块屏的大小了,而且是全系标配。
其实,不只是这块超大中控屏是标配,就连12.3英寸的液晶仪表、倒车影像、胎压显示、疲劳驾驶提醒、上坡辅助/陡坡缓降、无钥匙进入、矩阵式LED大灯、带PM2.5滤芯的自动空调等一大堆配置,全都是标配。
对于一款10万余元起售的A+级SUV,这样的基本配置水平,已经显示出诚意。
同时也看得出,在入主观致三年,投入200亿巨资之后,宝能汽车集团正在用实际行动向世人证明:宝能有能力造出真正有竞争力的新车。
按照观致汽车官方给这款车的称谓,可是“方舟级SUV”——一辆为泛30岁人群打造的理想座驾。既然被称之为“方舟”,那么,其在方方面面必然能给到驾乘者周到的保护,以及舒心的享受。
比如,除了上面说到的标配配置,在顶配车型上,我们看到厂家为观致7提供了包括全套L2级智能驾驶辅助功能在内的ADAS配置,并为驾驶座配备有按摩功能和记忆功能,以及座舱空气质量管理系统等。至于时下流行的可开启全景天窗、电动感应后备厢等,除了最低配车型,其他款型全都有。
在一款车长近4.7米,只卖十来万元的A+级SUV上面,如此配置,不得不说已经十分厚道。
有了新动力的观致
观致7的配置水平没的说,在同价位之中有着自己的优势和核心卖点,但在动力总成方面,其没有用到奇瑞的发动机,还是出乎笔者的意料。
一来,奇瑞近两年凭借热效率37.1%的1.6T发动机在市场上表现稳中有升,尤其是瑞虎8,在搭载该发动机之后可谓如虎添翼,已经成为奇瑞的大腿。二来,奇瑞也算是观致的股东,在核心动力方面不用自家产品,这有点不太合常理。
观致7搭载的1.6T和1.8T两款发动机均来自新晨动力,代号CE16和CE18,也就是王子系列发动机,曾连续8年获得美国沃德“十佳发动机”称号。其由宝马跟PSA联合开发,2015年授权新晨动力生产,已经被多个自主品牌采用。
新晨动力生产的王子系列发动机,采用双涡管废气涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时、连续可变气门升程、可变流量机油泵、电控节温器、电控水泵减摩擦技术等多项先进技术。
跟奇瑞那台1.6T发动机相比,CE16在动力参数上更有优势。其最大马力高出7匹,最大扭矩虽然低了10牛米,但峰值扭矩输出转速区间却更宽,最低只需1750转就能爆发最大力量,也更符合日常开车场景。对于观致7这样一款整备质量超过1.6吨的A+级SUV而言,低转速区间更好的扭矩输出,显然更有利。
而站在宝能的角度上,放弃奇瑞发动机,除了技术方面的原因之外,拓宽动力供应渠道,为后续产品铺路,应该也是重要的考量之一。
观致7的对手,其实也包括了瑞虎8
虽然官方说法是观致7定位于A+级SUV,但从车身尺寸和实际价位来看,其已经跟定位中型SUV市场的奇瑞瑞虎8交上了火。
先看尺寸,两者其实互有胜负。
观致7车长4679mm,仅仅比瑞虎8短21mm,这点差距,也就是保险杠造型能抹平的。但在车身宽度方面,观致7反倒比瑞虎8宽了37mm,而且,在轴距方面,观致7也比瑞虎8长了10mm——A+级SUV比B级SUV更宽,轴距更长,这就有点看头了。
再来看价格,观致7两种排量,1.6T车型预售价10.98万-13.88万元,1.8T车型预售价14.18万-16.18万元;瑞虎8同样是两种排量,1.5T车型售价8.88万-15.99万元,1.6T车型售价11.99万-15.59万元。很明显,观致7其实就是冲着瑞虎8的用户群去的,只不过,观致7没有7座版本而已。
我们不妨以同样标价13万元区间的两个款型进行简单的配置水平对比,如下表:
可以很直观地发现,观致7在同价位的情况下,配置要比瑞虎8更丰富,比如在L2级驾驶辅助功能方面,就多出两项功能,并具备电动按摩/记忆驾驶座椅、感应后备厢、转向辅助灯、前雷达、后视镜倒车自动下翻等相当实用的多项配置功能。
当然,观致7的对手不仅仅是“远亲”瑞虎8,更包括长城哈弗F7、长安CS75PLUS、吉利博越PRO、荣威RX5?MAX等多款自主品牌同价位SUV,尽管这些对手个个都是销量榜上排名靠前的劲敌。
面对上述对手们,观致7除了拥有后发的配置优势,其更大的吸引力在配套政策,即预售期间订车可享受的三大终身免费服务(终身免费整车质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援),以及四重预售抢订礼(置换补贴最高1万元、老客户增购补贴2000元、转介绍补贴2000元以及3年0利息金融政策)。
最后说说对于经历了一系列坎坷的观致品牌而言,观致7的重要性不言而喻,称之为“被逼到悬崖边的绝地反击”毫不为过,但好在,有宝能在资金供应、产业配套以及人才补充等多方面的强力支持下,观致7这款战略车型已经在产品力方面实现了质的提升,至于市场接受度,在上述配套政策匹配下,相信会有一个好的开端。
而以观致7为支撑,观致品牌也势必将迎来一个新的开始——尽管,从三年前宝能战略控股观致开始,这个品牌就迎来了新生,因为宝能为观致带来的,除了资金,更包括全新的产业链、研发体系、国际人才以及营销通道。
更何况,从观致7开始,观致汽车的产品更新换代节奏将会明显加快,每年推出1-2款全新车型,到2025年实现从轿车、SUV到MPV、从传统燃油车到新能源车型、从A0级到B级车型的全覆盖。
当然,快速扩张的前提,是观致7能否一炮打响。
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好了,今天关于“观致汽车价格预测”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“观致汽车价格预测”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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