凯雷德加长版_凯雷德加长版尺寸

凯雷德加长版_凯雷德加长版尺寸

       下面，我将为大家展开关于凯雷德加长版的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊凯雷德加长版的问题。

1.凯迪拉克凯雷德加长版实拍曝光 绝对庞然大物

2.全新2021款凯迪拉克凯雷德 新时代美系大型SUV

3.什么样的SUV最霸气？这几款总裁级别车型，都是加长版本

4.10速、独立后悬、标配3块OLED屏，详解全新一代凯迪拉克凯雷德

5.真正的全尺寸SUV全新凯迪拉克凯雷德来了，带着满满的诚意来了！

6.太占地儿！史泰龙出售自己的加长凯雷德，标价35万美元

凯迪拉克凯雷德加长版实拍曝光 绝对庞然大物

       日前，有海外媒体曝光了一组?凯迪拉克凯雷德加长版的实拍，据悉，新车将在进博会亮相，并有望引入到国内市场销售。

       外观方面，新车的进气格栅依然是凯迪拉克家族式的设计，不过尺寸非常夸张，内部进行了黑色的处理。与大尺寸的中网相比，两侧长方形的头灯看起来则有一些袖珍。并且在前杠的左右两侧也加入了LED灯带。

       车身侧面是加长版车型的一大亮点，在车身长度上，加长版的车身长度比普通版车型增加了384mm，达到5766mm，远超劳斯莱斯库里南。同时新车轴距也略有增加，达到3407mm。

       动力方面，新车具有6.2升V8以及3.0T?V6两款动力总成，均匹配10速自动变速箱，同时可选装智能四驱系统。

       总结，凯迪拉克凯雷德作为全尺寸SUV，本就有着很庞大的车身，在经过加长后，整车看起来更加的巨大，超长的车身长度，也可以满足消费者较为特殊的用车需求。（作者：GZC）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新2021款凯迪拉克凯雷德 新时代美系大型SUV

       凯雷德是原厂车型，而所谓的外交官则是在凯雷德6.2AWD版本的基础上做了加长、增配等等改装手段制造的改装加长车辆，其实凯雷德加长版应该叫做“总统一号”而被称为“外交官”的则应该是以林肯领航员为基础改装的，不过都差不多，各商家叫法不一。凯雷德国内官方销售版本售价为149万元，而外交官价格则参差不齐，根据改装程度，从180万到300万不等，天津港这边常见的外交官报价在180~260万上下。

        ? 附上天津港报价260万的一款外交官\总统一号的配置及：

        ? 配置：倒车影像、旅程电脑、车库遥控器，感烟器、差速器锁系统、遥控电动后行李箱门、前后独立悬挂，自动空气水平悬挂系统、RSC防翻滚装置，abs，eba、氙气大灯带清洗、制动，油门踏板可电动调节、真皮木纹可调多功能方向盘、自动防炫目内后视镜、真皮桃木内饰，高级地毯、巡航定速系统、双区域恒温自动空调系统、卫星收音机、6碟dvd、真皮座椅，带加热制冷、无线传真机、8向可调前排座椅，带记忆、中排带加热、高级豪华吧台、22寸led高清液晶电视、前后可视影像系统、插地可拆卸小桌板、游戏机接口、电脑vgA接口预留、后座音像触摸控制台、电动按摩后排座椅带腿托，加热、侧面2个7寸液晶显示屏、20寸铝合金轮毂、高级数码家庭影院娱乐系统、中间电动私密升降隔屏、前后对讲电话、卫星电视数字接收等。

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什么样的SUV最霸气？这几款总裁级别车型，都是加长版本

       全新?凯雷德前脸首先就让它巨大的前格栅设计占据了前脸很大的面积，而相较之下，它的前大灯就显得袖珍了许多。再配上两边竖着的LED日间行车灯，整个前脸都透露着不怒自威的感觉。

       凯雷德的侧面线条设计较为直接干脆，但说句实在话，当这台车出现在大街上的时候，人们就已经被这高挑的车身设计而震撼到了：全新凯雷德它的车高已经达到了1948/1942(加长版/标准版)毫米，车身整体长度更是达到了5766/5382(加长版/标准版)，令其侧面线条设计显得就不是那么重要了。

       全新凯雷德的尾部设计可谓是这台车在夜晚时全车最吸睛的地方，竖直尺寸很长的全LED尾灯的设计，使其在夜晚点亮时很具有科技感，另外为了凸显豪华感，这台车在尾部排气口附近采用了少许的镀铬装饰。

       全新凯雷德的内饰显得很有高档的气息，细节之处的做工也极其细腻到位。内饰当中最吸睛，最具科技感的设计部分应该非这三块显示屏莫属，而且这三块屏幕也很具有设计感：其屏幕的边缘被设计成了圆角(驾驶信息显示屏为7.2英寸，仪表盘屏幕为14.2英寸，中控显示屏为16.9英寸)。这样设计更加的凸显了这块屏幕的美感，另外在细节之处还加以镀铬的装饰，再加上大面积的采用了装饰面板，使这台车的内饰部分豪华感和精致感齐头并进。

       这块驾驶信息显示屏屏幕大小为7.2英寸，上面可以控制比如抬头显示系统，夜视系统，增强现实摄像机系统，以及地图等等。

       在显示屏的末端还有一个凯迪拉克的英文标识装饰，真的做到了在细节之处体现豪华。

       凯雷德的座椅采用了高端皮质进行了包裹，坐上去以后体感相当舒适，还具有前排电动腰部支撑和全电动调节功能，在前排座椅的头枕两侧还配有扬声器，车辆的导航提示语音也可以从这里发出。

       凯雷德的第二排座椅乘坐起来也是相当舒适，两个座椅的单侧都配备有手枕，令乘客长途乘车时的乘坐舒适性得到了保障。

       凯雷德高达1.9米的车身高度，令其后备箱也具有了傲人的空间装载能力。

       本文所有照片均来自汽车之家。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10速、独立后悬、标配3块OLED屏，详解全新一代凯迪拉克凯雷德

       什么样的SUV最霸气？这几款总裁级别车型，都是加长版本

       国人购车的时候，不仅要考虑到这台车的实用性，还会考虑到自己的面子问题，所以很多人喜欢买大空间高配置。总之在资金允许的情况下，车身越大越好，配置越丰富越好。所以现在很多车型进行了升级，大家可以去市面上看一下，叫plus、Pro、max的车型有多少，都是做的更大更豪华的。不过要说豪华和霸气，单纯的做大并不算什么，大家不妨考虑一下下面这几款SUV。

       林肯领航员长轴总统版

       林肯领航员有加长版的长轴总统车型，这款车在设计风格上和普通领航员没什么区别，不过它的身材变大了，长度达到了5657mm，轴距3342mm，这样大的身材，让这台车看起来非常霸道。为了满足它的续航，该车还增大了油箱，达到了105L。

       这款车的内饰倒是没什么变动，只是后排增加了两块显示屏，看起来奢华感更浓厚。这款领航员搭载的是3.5T?V6发动机，配置的是10AT变速，拥有285kw和680Nm的动力输出表现，该车还有全时四驱，牵引能力很强，所以别看它身材这么大，跑起来还是很快的。

       凯迪拉克凯雷德加长版

       要说霸气的话，凯迪拉克的这款SUV也不能不提，目前凯雷德已经开始换代了，新一代的车型下半年开始上市。从目前推出的消息看，凯雷德拥有3407mm的轴距，长度达到5766mm，同样是很大的SUV身材，这样的尺寸几乎可以和福特猛禽媲美了。

       该车的内饰也进行了很大的调整，比如中控拥有一块高达38英寸的OLED屏结构。车内空间也很大，如果把后排放倒，装载空间可以超过4000L，比普通的皮卡还能装。为了保证动力，该车使用的是6.2L的V8发动机，当然价格也不便宜，毕竟现款已经是接近150万的价格。

       雷克萨斯RX450hL

       雷克萨斯RX也是很大气的SUV，RX450hL上市后有了新的面孔，并且增加了长度，车长达到5米，拥有6座版本，乘坐体验更加舒服了。该车是3.5L的V6发动机，并且拥有混动系统，这款车价格较为亲民，67.2万的起步价格，很有诱惑力吧。

       路虎揽胜加长版

       加长的路虎揽胜有多么经典，这里就不用多说了。该车在加长后，拥有3122mm的轴距，并且设计上有很多的科技元素，比如隐藏门把手等等。选择顶配版本，你会拥有5.0T的V8发动机，明年就会上市了。

       这几款SUV都是巨无霸级别的，开出去绝对有面子，谁都要给你让道。当然价格也不是一般人能够接受的，毕竟面子是需要钱来堆的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真正的全尺寸SUV全新凯迪拉克凯雷德来了，带着满满的诚意来了！

       凯迪拉克的新一代全尺寸SUV凯雷德（Escalade）在洛杉矶隆重发布，它将作为2021款车型于今年夏天上市，暂未公布规格参数和售价信息。

       据悉，新凯雷德与雪佛兰Tahoe/Suburban和GMC?Yukon同平台开发，车身长度有所提升，标准轴距版车长提升至5359毫米，而长轴距版的车长则提升至5763毫米。

       在外观方面，新一代凯雷德采用了凯迪拉克标志性的巨大盾型前格栅与立式前大灯，尾部也是凯迪拉克特有的垂直尾灯，并标配了尺寸巨大的22英寸银色多辐轮辋，看上去显得霸气十足。

       它的动力也很强大，其中汽油发动机为6.2升V8自然吸气发动机，最大功率为313千瓦（426马力），最大扭矩为623牛?米，而首次引入了3.0T直六柴油发动机最大功率也高达207千瓦（282马力），堪比V8发动机。

       这两款发动机都匹配10速自动变速器和以后驱为主的四驱系统，并且装备了空气悬架和电磁阻尼。

       新一代凯雷德的最主要改进是加强了豪华舒适性，常规的比如第一/第二排座椅加热、方向盘加热、三区自动空调、带按摩功能的16向电动调节前排座椅等配置就不说了，它还有几项可以引领业界的新技术来强化豪华感。

       最值得一提的是全新内饰采用了对角线长达38英寸的数字仪表区域，也就是从仪表板最左边一直到乘客的前方都整合为数字显示。

       这个仪表区实际上由三块屏幕组成：方向盘左侧的7.2英寸触摸屏是驾驶员信息中心，方向盘后面是一个14.2英寸的显示屏，用于显示仪表盘和各种重要的驾驶信息，再向右是16.9英寸的大信息娱乐屏幕。

       这三块屏幕都采用了OLED技术，像素密度是4K电视的两倍，官方表示这是业界在屏幕清晰度和曲率方面的首创。而且，这块巨大的数字显示屏是所有凯雷德车型的标准配置。

       另外，后座乘客还拥有一对新的12.6英寸屏幕来显示娱乐信息，它可连接车载系统，或通过HDMI和USB接口连接各种多媒体资源。

       新一代凯雷德还利用增强现实显示技术来提升用车体验。它将这种技术引入到导航系统中，类似于某些梅赛德斯-奔驰车型上的导航功能，可通过摄像头捕捉实景，然后在显示屏幕上实时地显示各个方向的街道景象，以帮助驾驶员准确地选择行驶路线。

       由于凯雷德在车辆的前后左右都安装了摄像头，可形成200万像素的车身外部环视鸟瞰图，非常直观地显示车辆周边交通状况。

       新一代凯雷德还第一次装备了超级智能驾驶系统（Super?Cruise），它是凯迪拉克最近升级的新系统，20多万英里的道路测试表明它能在高速公路上自动驾驶。整个监控系统应用了激光雷达、GPS、摄像头和声波雷达系统等，它还允许凯雷德车主通过打转向灯来让车辆自主变更车道。

       新凯雷德还拥有驾驶员注意力监控系统，它会密切地监控驾驶者的状况，在必要时会发出警报并接管车辆的操控。

       在音响方面，新一代凯雷德也有一个业界第一的创举，那就是与AKG合作创造的可选配的36扬声器音响系统。它的28声道音响由三个功放来制造声音，不仅用于提高低音，还可以在车内前后部独立地调整音量，可与导航系统一起将音频提示于特定方向播放。

       比如，车辆就要向左转向了，系统会在你的左边播放转向提示。当然啦，新凯雷德标配的AKG音响只有19个扬声器。另外，新凯雷德还在车舱内安装了麦克风，可以将车内乘员说话的声音通过音响系统放大，以使距离较远的乘客也能清晰地听到对方的说话内容。

       最后说一下新一代凯雷德的空间，由于车长增加，车内空间显然比上一代更大了。新车型平台改用独立后悬架，所以第三排腿部空间也增加了40%，达到了88.6厘米，后备厢空间也增加了68%，第三排座椅之后的载物空间达到了722升。而对于加长版的新凯雷德来说，这两个数据分别是93.0厘米、1215升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

太占地儿！史泰龙出售自己的加长凯雷德，标价35万美元

       近日凯迪拉克在美国贝弗利山庄正式发布了最新的旗下全尺寸SUV凯雷德ESCALADE，它保留着自己原有的那份大块头硬派的风格，同时又增添了浓浓的科技感，不得不说，这次凯雷德的换代很成功，至少从表面来看真的是吸引了无数人的眼球。

       外观方面，新凯雷德依然采用了凯迪拉克家族标志性的盾形前脸。和其它凯迪拉克车型一样，新凯雷德这次也直接有豪华型和运动型两种风格，其中最明显的就是，豪华型采用大面积镀铬中网及侧窗饰条；运动型则采用黑色蜂窝状中网以及黑色侧窗饰条，个人感觉运动型的视觉冲击力更强，更加冷酷。大灯也采用了全LED设计，科技感十足，日间行车灯也是凯迪拉克的标志性设计，它的样式和XT6一样，没有直接从大灯延伸出来，而是采用了独立的竖形设计。

       侧面整体还是保留了简单硬朗的线条设计，侧窗下延C柱部分的线条微微有一些上扬，车架依然是硬派的带有大梁结构的非承载式车身，轮毂的样式豪华型和运动型也风格不同，符合整车的气质。

       新车的尾部设计非常规整简洁，熏黑的竖形尾灯辨识度非常高，两个硕大的长方形尾排与保险杠整合在了一起。凯雷德ESCALADE标准版的长宽高就达到了为5782mm、2059mm、1948mm，轴距达3071mm，而加长版的ESV版本尺寸更是夸张的达到了5766/2059/1942mm，轴距则为3407mm，比老款车型的块头增加明显。

       内饰部分的变化才是最令人惊叹的！我认为这是目前为止内饰最豪华漂亮的凯迪拉克。除了各种高档真皮与实木的组合之外，内饰最精彩的部分就是首次在量产车型中出现的弧形OLED显示屏，其像素密度已经超过4K电视的两倍，这意味着它可能会带来前所未有的清晰度。这套系统由三块屏幕组成，左侧7.2英寸的显示屏显示行车电脑的诸多信息，中间14.2英寸屏幕为全液晶仪表，右侧16.9英寸屏幕为中控娱乐系统。带有Super?Cruise自动驾驶辅助功能的车型方向盘上会有提示灯，真是科技感满满。

       全新凯雷德也是首款与哈曼卡顿旗下的AKG音响合作的凯迪拉克车型，扬声器具体数量暂不知晓，单从布置在头枕上的音响就可以想象出它的音质一定是非常棒的。目前CT6上和BOSE合作的34扬声器音响就已经很厉害了，不知道凯雷德这次能带来什么震撼的表现。

       得益于更大的尺寸，全新凯雷德的内部空间毫无疑问又有了明显提升，后备厢在三排座椅全部打开的状态下，储物空间增加了58%，达到722L。尾窗可以单独打开，也是非常实用。

       动力部分全新凯雷德ESCALADE搭载6.2L?V8发动机，最大功率313?kW（426PS），峰值扭矩为623N·m。此外新车也准备了3.0T柴油版，传动系统均匹配通用集团最新的10AT变速箱。底盘方面新车将装配智能适时四驱系统，从首次在后轴使用了多连杆独立悬架，并且有通用的MRC电磁减振系统配合空气弹簧来提高舒适性，同时后桥也拥有电子限滑差速器来增强其越野能力。

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2021年凯迪拉克凯雷德ESV亮相，真的好长长长长长啊！

       好莱坞巨星史泰龙我们都非常熟悉，最近这老爷子要卖自己的车进行“回血”，他手头有一台加长版凯雷德ESV待出售，史泰龙给出的报价为35万美元。当然，这还降了点，此前标价达到了40.9万美元。

       上一代凯迪拉克凯雷德ESV算不上庞然大物，但加长就另当别论了。史泰龙的这款车由加州Becker?Automotive?Design操刀设计，轴距加长了50.8厘米，内饰打造相当豪华，而且塞了一台43英寸液晶大电视，用作前后排隔断使用。

       除了大电视外，车内还有软木贴片折叠餐桌、电动窗帘、7.1声道音响系统以及后座双12英寸触控液晶屏。这款车车况极佳，总行驶里程只有1000英里，差不多1600公里出头。这不足为奇，74岁的史泰龙几乎没用过这台车，也正是因为这个原因，让他有卖掉它的想法。

       Becker?Automotive?Design表示，这台车的内饰设计部分由史泰龙亲自设计，并且成为了这款车的主要宣传语。史泰龙是这样描述的：“我很享受与Howard?Becker（Becker?Automotive?Design创始人）一同设计豪华内饰的过程，车载电子设备以及乘坐质感都是超一流的。当初我处于一个特定的目的定制了这台车，然而现在我的需求改变了，我不再需要这个漂亮的车子了。”

       即便史泰龙的名气再大，这台车依然难以出手，毕竟标价35万美元，不是一般人能承受的，要知道，最新款凯雷德ESV的售价比这个便宜了5倍。另外说一下，新一代凯迪拉克凯雷德ESV将在今年年底在北美地区正式上市，想买新一代凯迪拉克凯雷德ESV的同学不妨再等上一等。

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       今天众车说带大家看看刚亮相的2021款凯迪拉克凯雷德ESV长轴版。

       与凯雷德ESV标准车型相比，最大的区别就是车身和轴距的长度都增加了。

       整个车呢，空间性都有所增强，这一代的ESV在B柱后有4000升以上的装载空间，比上一代车型增加了18%。

       这种尺寸的增加，也让这一版的凯迪拉克凯雷德配备了更加豪华的内饰，搭配了独立的新后悬架。屏幕还是同样的38英寸的OLED曲面屏。三合一屏幕，左侧呢有触摸屏和数字仪表盘，右侧也搭配触摸屏搭载了信息娱乐的功能。

       此外，标准版和加长版的凯雷德还搭配了AKG环绕音响设置和超级巡航半自动驾驶技术，可以自动改变车道。标准版标配19个扬声器。音响效果还是非常不错哒！

       2021款标准版凯雷德在当地的起售人民币为约54.8万元），长轴版车型的起价为人民币约56.9万元）。

       你会考虑这款新车吗？欢迎留言。

       @众车说工作室

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       非常高兴能与大家分享这些有关“凯雷德加长版”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。