东风a9二手车可以买_东风a9二手车可以买吗
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1.东风风神奕炫剪刀门在哪里买
2.最可惜的三款豪车,车长都在5米左右,都不到20万,却几乎无人买
3.挺想买C6这款车的,老司机们给点建议行吗
4.都说20万元不如去买合资车,但这台国产旗舰轿车的呼声却相当高
5.红旗H9太贵,10万出头5米长的旗舰大车,你买吗?
东风风神奕炫剪刀门在哪里买
在4s店买。1、东风A9:
东风A9车身长5066mm、宽1858mm、高1470mm,轴距2900mm。配备HUD抬头显示、坡起辅助、360度环绕影像、双星导航与T远程服务、四区独立自动空调、IONCER空气净化系统。
2、风神AX7:
东风风神AX7于2014年11月17日正式上市。风神AX7的车身尺寸长4690mm、宽1850mm、高1727mm,轴距2712mm。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
最可惜的三款豪车,车长都在5米左右,都不到20万,却几乎无人买
通过该车命名其实就已经很清楚该车的定位了,荣威 950是荣威旗下的旗舰产品,主打中高端商务车市场。该车最早于2012年4月上市,采用了和别克君越相同的平台打造而来,虽说是一辆套壳车吧,但在当时其品质还是非常受消费者追捧的。去年7月,荣威950迎来中期改款,针对外观和配置进行了升级!改款后的外观彻底告别了昔日的老土的气息,采用了荣威最新的家族式设计,三横幅式进气格栅直接与两侧箭羽造型的LED大灯相连,看起来略显犀利,下包围造型则为新车增添了不少运动感。车身侧面一条硬朗的腰线贯穿整个车身,看起来十分大气,展现出了一台中高端商务车应有的气质。
车身尺寸方面,荣威 950的长宽高分别为4996*1857*1507mm,轴距为2837mm,数据领先同级别车型,在后排空间表现上也会显得更加出色。尾部造型比较简洁,尾灯中间采用镀铬饰条连接,底部排气管也同样进行了镀铬处理,看起来更加精致。
内饰方面,不论是配置还是用料,荣威950都很好地彰显出了豪华氛围和商务气息,中控台上方采用软性材质包裹,方向盘采用真皮包裹,手感非常不错。配置的话,全系车型标配矩阵式LED大灯、日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、驾驶员8向电动座椅、8英寸中控显示屏、互联网汽车智能系统等,配置可以说是很丰富了。
动力方面,新车在上市之初配备的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为220马力,动力表现可圈可点,轻轻给脚油门都能带来推背感,传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱。
就在前不久,新车又上市了一款28T互联网行政至尊版,售价为22.68万元,成为最顶配车型,颜值不改,但在动力上却换装了一台1.8T发动机,最大输出185马力,峰值扭矩290牛米,传动系统也没有变化。而在配置方面,则是取消了前排座椅腰部支撑调节、后排座椅通风、前排座椅按摩等功能,如此一来,很容易被扣上加价简配的帽子。
写在最后,荣威950作为荣威品牌向上发展的代表之作,不论是外观配置还是动力方面,都有着不输君越、帕萨特的实力,但无奈于品牌影响力,导致该车销量也就在300台左右。当然了,如果荣威真的想要打破这一现状,在价格上能给出更多优惠的话肯定会吸引更多消费者。所以,关于该车到底值不值得买的答案也就很清晰了!
挺想买C6这款车的,老司机们给点建议行吗
德系的三大豪车一年在国内都要卖出四五十万辆车,占据了国内豪车市场的半边天,另外日系的雷克萨斯美系的凯迪拉克也紧跟其后,尤其是雷克萨斯销量虽不如BBA高,但雷克萨斯的车大部分都要加价提车,非常的傲娇。
有喜必有悲,国外的豪车不断传出捷报是喜,国内的豪车却不断遭遇寒流是悲,下面就来看看最可惜的三款豪车,车长都在5米左右,都不到20万,却几乎没人买!
第一款:传祺GA8
厂商指导价:14.98万-25.98万
广汽传祺SUV或许听得比较多,但传祺的轿车可能听得比较少了,何况是传祺的高端轿车GA8呢,作为J.D.Power机构评选出的中国品牌质量冠军的传祺 汽车 ,早在2016年就瞄准了国产豪车的市场,本打算用错位竞争来撬动合资轿车销量,无奈两年多过去了销量依旧低迷,是国内中大型轿车销量垫底的一员。
刚刚过去的11月份,传祺GA8只卖出142辆几乎没人买,或许单从它的定价来看,起步价15万的国产传祺GA8与同级的雅阁,凯美瑞相比是缺少竞争力。
但从GA8的产品力来看,它的性价比很突出,车长5003mm轴距2907mm,15万级的轿车就拥有中大型轿车的尺寸,另外配置也很丰富,全系配定速巡航,真皮座椅,主副座椅多向电动调节,自动空调等等,且顶配车型还自带冰箱。
可以说传祺GA8的硬实力完全不逊色20万级的合资轿车,无奈还是卖不动,无疑是最可惜的豪车之一。
第二款:荣威950
厂商指导价:16.88万-22.68万
在打造国产豪车的路上,荣威950算是一款大哥级别的车型,早在2012年就已经上市了,当时荣威950一枝独秀领先其他自主车企,定位为中高端轿车,车长为4996mm轴距2837mm,达到C级轿车的标准。
它主打互联网豪车,所以在某些方面的配置比传祺GA8还更上一层,全系标配360全景影像,全车无钥匙进入,手机互联,车载导航,全LED大灯等等,只不过座椅的舒适性配置方面比传祺GA8略少。
另外荣威950的安全性达到了形成豪华型轿车标准,高强度板和激光焊接技术都出现在它身上,也正是因为车身可靠,荣威950才得以成为诸多国际赛事的指定用车,并且屡次收获大奖,堪称是国产豪车的门面,在这一方面红旗H7或许都不如荣威950风光。但看其销量会觉得很可惜,上市至今月销量多是两三百辆甚至是几十辆,几乎没人买。
第三款:东风A9
厂商指导价:17.97万-21.97万
提到东风A9,很多人想到的是边防军队用车,而这一个标签成为东风A9的主要销量来源,背靠军工出身的东风 汽车 集团,和荣威950一样各自在不同领域内拥有得天独厚的资源,荣威950背靠上汽拥有众多国际赛事资源,而东风A9则常常出没在边防军队中。
它的车长是这三款车中最长的,达到5066mm,轴距刚好2900mm,不过它的配置却不是这三款车中最丰富的,它的特色之处在于与雪铁龙C6同平台打造,拥有C6般底盘调校技术,借鉴标致雪铁龙的设计手法和技术,灵活运用在A9身上。
销量方面,11月份东风A9仅卖出15辆,前十一个月总共卖出237辆,屡次成为中大型轿车销量倒数第一,月销15辆太可惜,那么这15辆车的车主究竟是何想法呢?
总而言之:传祺GA8,荣威950,东风A9这三款车中,传祺GA8的先天资源相对较弱,靠实力卖车,但它往往是销量最高的一位。此外像10万级的中大型车众泰Z700也比较可惜,长着奥迪A6L的模样,销量却还不如A6L的一个小零头,或许这些车提高车身品质才是关键。
都说20万元不如去买合资车,但这台国产旗舰轿车的呼声却相当高
这是一辆专门为中国市场打造的中级车,它的预计售价是20万-30万元,比老C6更友好,竞争对手锁定为刚刚换代不久的大众迈腾和别克君威,充满个性的外观和奢华感爆棚的内饰设计,以及包括全液晶仪表盘、自适应巡航、车道偏离警示系统在内的丰富高科技配置是它与竞争对手们叫板的有力武器。外观上C6回归主流,但细节设计方面仍有瑕疵
在设计方面,C6于我个人而言,有一个好消息还有一个坏消息。先说坏消息,是外形设计,虽然C6相比于C5来说在外形设计上要更加主流,C柱的设计变得更加流畅。而且整车看上也非常的简洁大气,但对于前脸进气格栅这些部位的设计实在是少了一份豪华感。
内饰设计是C6的一大卖点,相比C5大气豪华时尚太多
好消息则是内饰设计方面了,比C5简洁多了,漂亮多了,也豪华多了。C5败走麦城绝非只是品牌影响力的问题,它的内饰设计相比于同级的雅阁、帕萨特等对手来说也要欠缺。至于凯美瑞的内饰也很一般为什么还能卖8000多台,那是在透支凯美瑞的名头罢了,没有可比性。
动力方面C6
动力方面,C6将搭载PSA集团的1.6T和1.8T涡轮增压发动机,这两款动力大家已经很熟悉了,不做过多介绍了。此前我们试驾过与C6同平台的东风A9的1.8T车型,动力表现尚佳,但1.6T车型怕是只能说够用了。
红旗H9太贵,10万出头5米长的旗舰大车,你买吗?
在很多人眼中,自主品牌车型似乎永远是和“低端”、“廉价”几个字绑定的,然而自主品牌可从没有安于现状过,为了冲击高端市场,它们近十几年中曾先后推出了包括奇瑞瑞麒G5、吉利EC8、东风A9、广汽传祺GA8这样的旗舰轿车,最终都难逃昙花一现的命运,可以说是相当惨淡;然而即使如此,比亚迪仍然推出了售价超过20万元、定位于中大型轿车的比亚迪汉,并且出人意料地获得了来自消费者极高的呼声。也不知是消费者对自主品牌有实力的旗舰轿车期待了太久,还是比亚迪汉在亮相后的表现太过惊艳,如今在网络中,只要随便点开一篇“20万元级价位车型推荐”的文章,翻至评论区与弹幕处,总能发现不少有关比亚迪汉的留言;热闹的场景不仅在线上,对于线下更是如此,早在比亚迪汉未上市前,就有不少地区的车主与经销商透露,前来试驾比亚迪汉的消费者已是络绎不绝,而部分经销商甚至还出现了消费者排队购车的现象,这对于像比亚迪汉这样的车型来说绝对算得上是不可思议的。
那么比亚迪汉究竟拥有哪些魅力,能够让消费者彻底放弃同价位的合资品牌轿车、并心甘情愿为之埋单呢?显然,越级的性能表现绝对是排在第一位的。目前上市的比亚迪汉全部为新能源车型,而得益于新能源车型在结构上的先天优势与比亚迪在新能源汽车领域的研发投入,注重日常家用的比亚迪汉EV能够在保证舒适性与0-100km/h加速7.9s的基础上将NEDC续航里程提升至605km,足以兼顾绝大多数行驶环境;而采用了全新插电式混合动力技术的比亚迪汉DM则更是恐怖,其0-100km/h加速时间达到了惊人的4.7s,与现款奔驰AMG?E43相当,而NEDC续航里程也达到了81km,应付日常上下班通勤绰绰有余。
如果说性能是比亚迪汉吸引路人粉的利器,那么真正把路人粉转化为真爱粉的就是其出色的驾乘舒适性了。定位于中大型轿车,比亚迪汉在车身尺寸上是与大众途昂、奔驰E级、宝马5系这类巨头看齐的,这一方面赋予了其宽大的车身与气派的造型,对于车内来说,乘坐与储物空间也有了极大的保障。
另一方面,比亚迪汉在内饰设计、用料与配置方面更是处处向豪华品牌看齐。环抱式的中控台造型看起来简洁流畅,并由大面积的真皮与软性材质进行包裹,搭配宽大厚实、细节处采用菱形缝线与打孔记忆的真皮座椅,为每一位坐进驾驶舱的乘客都能提供极高的视觉与触觉体验;配置方面,中控台一块超大尺寸的触控屏已经集成了车内的全部功能,其具体操作方式不仅与平板Pad高度一致,还支持语音控制功能,找不到的功能只需要通过语音就能直接启动/关闭或调整,极其简单。
好的开端,成功一半——从比亚迪汉上市即巅峰的市场反应来看,它极有可能成为自主品牌在轿车领域第一款突破“20万元级次元壁”的车型,并且支持它的,都是实打实的大众消费者。如果合资品牌在20万元领域的中型轿车不能让你满意,那么换一种口味,比亚迪汉或许能够满足你更多的需求。
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导读:红旗H9太贵,10万出头5米长的旗舰大车,你买吗?下面就让我们一探究竟。前几天,红旗H9惊艳亮相,国产第一车实至名归,定位C+级车型,双色车身+溜背造型,仿如“劳斯莱斯”,气场碾压BBA!网传红旗H9预售价也出来了,最低配车型35万,顶配车型接近50万,对于普通老百姓来说还是太贵了。今天推荐几款仅售10万出头、同样5米长的旗舰大车,你买吗?
今天说的第一款车就是东风A9,定位为东风风神中大型旗舰轿车。东风A9当初上市指导价格为17.97万,顶配车型指导价格为21.97万;如今1.8T?豪华型全国最低参考价格仅为12.97万,顶配车型1.8T?旗舰型全国最低参考价格也仅为16.97万。东风A9当年的主要竞争对手就是丰田皇冠、红旗H7等同级别豪车。
在车身尺寸方面,东风A9车身长度超过5米,达到了5066毫米、车身宽度达到了1858毫米、车身高度达到了1470毫米,车身轴距达到2米9,后排空间尺寸达到了975毫米,完胜奥迪A6L。东风A9搭载PSA与宝马联合研发的1.8T发动机,最大功率达到204马力,最大扭矩达到280牛米。
今天说的第二款车就是江淮瑞风A60。这款车定位为江淮品牌的旗舰轿车,1.5T?舒适型当初上市最低指导价格为13.95万,1.5T?豪华智能型顶配车型指导价格为17.95万。瑞风A60车身长度接近5米,达到了4995毫米、车身宽度达到了1865毫米、车身高度为1503毫米,车身轴距达到了2915毫米。
江淮瑞风A60在内饰方面,媲美奥迪A6,还有类似奥迪MMI的多媒体控制器。在动力方面,瑞风A60搭载1.5T发动机,最大功率达到174马力,峰值扭矩达到251牛米,匹配6速双离合变速器。
今天说的第三款车就是广汽传祺GA8。在去年年底的2019广州车展上,2020新款传祺GA8惊艳亮相,内外焕然一新,搭载符合国六排放的高功率版本2.0T发动机,最大功率达到252马力。
在前脸设计方面,2020新款传祺GA8采用神似“龙颜”前脸造型,号称为“汉”燃油版,搭配“獠牙”镀铬饰板,犀利霸气,气场十足。在车身尺寸方面,2020新款传祺GA8车身轴距达到了2米9,车身宽度达到了5003毫米、车身宽度达到了1868毫米、车身高度为1505毫米。
小结:如果红旗H9太贵,您会选择东风A9、江淮瑞风A60、广汽传祺GA8,这三款10万出头,就拥有5米车长的旗舰大车吗?您怎么看呢?欢迎回复评论!
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好了,今天关于“东风a9二手车可以买”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风a9二手车可以买”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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