五菱荣光第三排座椅_五菱荣光第三排座椅怎么折叠放倒
欢迎大家加入这个五菱荣光第三排座椅问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。
1.奢享级五菱宏光 五菱宏光PLUS
2.五菱荣光加长版9座和7座区别
3.车主买辆高配五菱不拉货,内饰膜都没撕,一次追尾让胖哥给捡漏了
4.五菱荣光ev座椅可以翻
奢享级五菱宏光 五菱宏光PLUS
要说五菱宏光为什么深受咱们国人的喜爱,就是因为这台车全能,价格低,用途广,不论你是靠货运赚钱,还是靠客运为生,甚至你自己有一个婚庆公司,小买卖,你都得有一台车能够拉人拉设备拉货,那么这台车一定要皮实耐用,一定要物美价廉,所以咱们机智的国人选出了五菱宏光这台车,但目前五菱宏光已经是一个车系了,有五菱宏光,五菱荣光等等分支车型,今天要谈的是五菱宏光中的奢享级产品,五菱宏光PLUS。有了老款五菱宏光的成功,五菱将这台PLUS设计的更加现代,首先先说一个编辑在日常生活中的实车,一台上图所示的极光银颜色的车型,车主将轮毂换为了同尺寸的熏黑轮毂,在前包围自己加了一个赛车拖车绳的装饰,一下子让这台车有了一种潮流单品的感觉,现如今最战斗的颜色就是灰色,?五菱宏光PLUS极光银的车身颜色已经接近于纳多灰,所以稍加修饰,你就是最靓的五菱宏光。
车头部分A柱比较直立,加上方正的车头与大灯和阶梯式的引擎盖,不吹不黑,甚至有一些揽胜的意思,车身侧面来看,都是为了车内的空间所考虑,A柱尽可能的前移,让车内空间最大化,D柱笔直向下,也是为了第三排的头部空间考虑,车身尺寸方面,它的长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm。
尾部则比较简洁,能够体现出调性的就是后包围非常有棱角的设计,到了舒适型的配置,后部配备了倒车雷达,但相信买这台车的老司机的功底,基本不用什么雷达影像。
内饰部分,五菱宏光PLUS在想尽办法做得更加具有豪华感,双色的内饰,中控屏幕,多功能方向盘等等的加入,让你有些疑惑这到底是是不是一台七八万的车,但是有些方面也是不足,走近了摸一摸,全都是塑料,并且中控面板空调部分的“伪液晶屏”,就是为什么说它想尽办法做得豪华原因。
抛去做工买这台车在实用性上真的是没话说,手动舒适型?7座采用的是2+2+3的座椅布局,第二排为独立带扶手的座椅,整体与前排座椅一致,能够前后调节,得益于车身方正的造型,头部空间也没话说,对了,还是皮质座椅。
第三排座椅为一体式,座椅的坐垫够高,坐在第三排不再是将就,第三排的车窗面积也与第二排同样的大,视野上也比较开阔,同样也不是没有缺点,标定为7座车型,但是中间并没有头枕。
五菱宏光本身就是货运客运全能,到了五菱宏光PLUS上依旧继承了这一点,第三排座椅能够完全掀起,后部车厢形成了一个大隔断,如果你有一点小买卖,偶尔拉个大件货物也是没问题的,当然,碰到了警察叔叔要耐心解释一下。
在动力方面,有两种动力可供选择,搭载一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为99马力,最大扭矩为140牛·米,满足国六排放标准。传动系统方面,匹配的是6MT变速箱。
还搭载一台型号为LJO的1.5T发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,满足国六排放标准。传动系统,与之匹配的同样是6挡手动变速箱。
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五菱荣光加长版9座和7座区别
详解五菱荣光加长版:中置后驱+侧滑门,七座布局“能拉能装”
车技集合
2022-03-09 17:29优质汽车领域创作者
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如果说手里预算不多,但又想买一台多功能汽车,那微面一定是大家绕不开的一个选择。而说到这,可能很多人都会想到五菱之光、长安之星等经典车型。其实,咱们今天要说的五菱荣光也是一个不错的选择,今天笔者就带大家来了解一下它。
五菱荣光目前有1.2L、1.5L两种版本车型在售,售价区间为4.07-5.75万,一个比较便宜的价格。而我们今天要详细介绍的车型,就是1.5L车型中的入门级版本——2021款 1.5L加长基本型L3C(下文简称:五菱荣光)。那这款车到底有什么优缺点呢?我们接着往下看。
外观方面,五菱荣光在车头部分用了一个上下双层格栅设计,其中上层格栅内采用交错式设计,下层格栅用了横置饰条,既做了差异化,又丰富了前脸的视觉效果。同时,五菱荣光的前大灯内部结构比较别致,看着比较个性。灯光上,五菱荣光的远近光灯皆是卤素光源,功能上支持大灯高度可调。
五菱荣光的长宽高分别为4490/1615/1900mm,轴距为3050mm,侧面用了不少板正的线条使得整车看着比较硬朗。而侧滑门的结构也能方便后排乘客上下车,便利性还不错;14英寸的车轮看着属实有点“不合脚”,但这也是五菱的特色,且这套玲珑轮胎的耐磨性也挺好。
五菱荣光的车尾采用了比较方正的轮廓结构,而这样做的目的也是为了保证其内部空间的实用性。另外,宽大的后尾门也让其有着比较开阔的后备厢开口,取拿大件物品比较方便。该说不说,尽管五菱荣光的外观谈不上好看,但也不丑,能够迎合不少人对一辆微面的审美标准。
作为一台几万元的车子,五菱荣光的内饰布局并未让我意外,毕竟该车的定位就是以实用为主。所以,我们也能发现,五菱荣光车内用了不少硬质塑料来进行铺装。不过,在手肘能够接触的内侧门板,五菱荣光还是用了软质材料进行包覆。
配置部分,五菱荣光配备有一台能外接AUX音配信号源的FM收音机,让驾驶者能够通过专业转接线连接手机播放音乐,满足简单的娱乐需求;实拍的这款车型还带有手动冷暖空调,能够带来一定的舒适性。不过,这款配置并不带电动车窗,而是比较老式的手摇式,且没有安全气囊,所以这就需要格外注重行车安全事项。
五菱荣光的前排座椅采用了织物材质,且仅支持靠背调节,虽然功能性一般,但座椅填充还比较厚实,坐着也不会太劳累。美中不足的是,五菱荣光的前排座椅不能进行高低调节。
五菱荣光的第二排座椅采用了连体式设计,同样带有后排靠背调节,同时第二排的空间也比较宽敞,身高175cm的笔者落座车内有着超2拳的腿部空间。不过,第二排座椅不带头枕,长时间乘坐势必不太舒适。
五菱荣光第三排的座椅空间相比第二排就要局促一点,但实测表现还不错,笔者落座其中还有4指的腿部空间余量,且车窗的面积较大,采光也比较好。
五菱荣光的后备厢空间还比较宽敞,虽然轮拱侵占了一部分空间,但无伤大雅,还是能装下几个尺寸的行李箱。另外,若是有“拉货”的需求,你还可以将第三排座椅拆掉进而获得更大的载物空间。
动力上,五菱荣光搭载有一台中置后驱的1.5L自然吸气发动机,该发动机在主驾驶位座椅下方,最大功率为73kW,最大扭矩为135N·m,虽然动力储备不是很充沛,但就日常使用来说是没有问题的。传动上,五菱荣光搭配有一台手动5速变速箱,NEDC综合油耗为6.9L/100km。
底盘部分,五菱荣光采用了前麦弗逊式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂的悬架结构,这也是微面车型中比较常见的组合,毕竟需要它拥有更好的承重性。
总的来说,通过以上几个方面来看,可以发现五菱荣光最大的特点就是空间比较大,还配备有7座布局,而可拆卸的后排座椅也让其既能载客,又能拉货,可谓是一车多用。当然,这款车的配置比较简陋,甚至连安全气囊都没有,所以这也注定了它的使用场景,是偏商用多一点。那么,关于五菱荣光你们又是怎样的看法呢?欢迎留言!
车主买辆高配五菱不拉货,内饰膜都没撕,一次追尾让胖哥给捡漏了
五菱荣光加长版9座和7座区别座位数量、空间布局、车身长度。
1、座位数量:7座版的荣光加长版有两排座椅,分别是2+2+3的座椅布局。9座版的荣光加长版则是三排座椅,排列方式为2+2+2+3。
2、空间布局:另外,9座版的荣光加长版的座位之间的空间更加紧凑,但能够容纳更多的乘客。而7座版相对宽敞一些,乘坐舒适度更高。
3、荣光加长版的车身长度略有不同,9座版长4850mm,而7座版长4600mm。
五菱荣光ev座椅可以翻
前言:励志做全网最放心的二手车,胖哥有一说一。近日,胖哥又收了一辆五菱神车,重点是车主买个高配7座后板车悬挂不拉货,那车主买五菱有何用意?还不如买个宏光后螺旋弹簧的更舒服。
车辆信息:2016年5月上牌的五菱荣光V,1.5L排量,行驶了6万公里,新车落地5万出头一点。
据车主描述:前不久开车接了一个电话,一不小心亲了一下等红灯的出租车,对方更换了后保险杠,尾门整形喷漆。但自己的损失有点惨重,全部维修下来花了差不多3000大洋。
车辆外观:
五菱荣光V定位更偏重于载重物,字母V是英文单词VAN厢式货车的简写,所以买这车不拉点货就是浪费,也对不起大五菱称号。
车子漆面总体还不错,车门把手和后视镜与车身同色,保险杠前雾灯也有。
后挡玻璃没有雨刮器,胖哥感觉这个钱不应该省。有高位刹车灯还算不错,车主后加了倒车雷达,倒车影像功能。
铝合金轮毂,高配的象征。
内饰方面:
内饰最有档次的就是车主后加装的安卓大屏,有了这玩意,听歌、蓝牙电话、导航、倒车影像等等功能统统都可以实现。
功能比较强大。
空调,后窗玻璃加热必须有。
后排中置空调。
中排独立座椅比连体的更舒服。
中门复古式手摇玻璃,2016年的车还手摇真不应该,还不如胖哥以前那辆2010年的铃木小浪迪。
全车四个大喇叭,原车门板上、内饰板上面的塑料纸都没有撕,后舱内饰漆面一看就没有拉过货。
全车座椅座套包裹。
第三排座椅带头枕,胖哥必须点赞。后改的气瓶,行驶证无盖章。气瓶车主包的很严实,一看就是爱干净细心之人。
机舱方面:
大名鼎鼎的L2B发动机,双VVT功能。敢问质量怎么样?问问大哥大姐大舅就知道。雪佛兰、别克都在用,装机量好几百万台挡不住。
发动机不渗、不漏。
后改的气,线路看起来有点乱。
没有漏油的地方,这一点大家可以放心。
五菱车的前防撞钢梁都比较单薄,只要轻微一撞前保险杠和中网就报废。再稍微用力一点,机盖变形、大灯断腿。事故不算大,两个大灯必须换。
中网换新的。
左侧大灯。
连接水箱框架和固定大灯、空滤架子稍微有一点点受力变形。
两侧纵梁都没有伤,还更换水箱等件。
右侧纵梁无伤。
胖哥总结:胖哥认为像这类事故车,纵梁无伤车身无变形,轮胎也不是撞到硬物,底盘悬挂参数也不变化。可以做四轮定位检查一下数据,修复完毕后开起来没有任何问题。
五菱荣光V二手市场价格?
例如:这辆五菱荣光V没有追尾事故,车子没有拉过重货,内饰无磨损痕迹、目前四年车龄价格最高能飙到2.8万左右。既然出了事故价格肯定会有所折损,但也不会大掉价,大约行情在2.4万左右。具体要看新车主使用用途,如果不对味,再便宜你也不会要。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
可以。
1、放倒五菱荣光ev后排座椅可以把后排座椅的螺丝卸下来,等用的时候在安装上。
2、五菱荣光ev的后排座椅下方有一个拉绳,直接拉住这个拉绳,就可以把座椅的锁扣打开然后进行折叠。
非常高兴能与大家分享这些有关“五菱荣光第三排座椅”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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